Na bloku jeklenk, ki je potreben za namestitev, ni nameščena strojna obdelava kot običajna tesnilka, pri čemer je treba biti pozoren le na smer obroča.
Tesnilo glave glave z ločenimi obroči tipa "Cooper", ki se uporablja tako za prisilno polnjene kot za motorje Fiat 1200 16v Fire s prisilnim polnjenjem
Možnost izdelave ojačanega tesnila glave za ločene obroče ZAMENJAVA TESNILNEGA PAPIRJA SAMO ob predhodni predložitvi fotografij in zahtevanju naše pisne potrditve za potrditev naročila
Votli vijak za cev z banjo ušescem za izpust olja na originalnem bloku motorja Fiat Uno Turbo in Fiat Punto gt z 10 mm očesom in dovodno cevjo za turbopolnilnik.
Ojačano trimetalno tesnilo izpušnega kolektorja za Fiat Uno Turbo 1300 8v in sorodne podobne zračne motorje, priloženi sta tudi dve tesnili sesalne cevi.
ARP ojačani jekleni vijaki glave cilindra za Fiat Uno Turbo in Fiat Punto Gt s 1300-1400 in 1600 vsi 8v motorji z visoko trakcijo in jih je mogoče zamenjati z originalnimi vijaki in ni treba narediti nobenih sprememb ali ponovno vrtati bloka motorja.