Ojačano tesnilo glave Peugeot 1600 8v - Citroen Saxò z ločenimi nosilnimi obroči tipa Cooper
Po nakupu tesnila vam bomo posredovali vse podrobnosti, ki jih potrebujete za pravilno zategovanje, vendar se vgradi kot klasično tesnilo in na monobloku ni potrebno izvajati nobenih del.
Ojačano tesnilo glave z ločenimi obročki tipa Fiat 1,000- 1,100- 1,200 8v "Cooper" za uporabo pri motorjih Fiat Alfa Lancia z atmosferskim ali turbo predelanim motorjem FIRE, izberite glede na izbrano debelino. Debelina od 2,5 navzgor je bila zasnovana posebej za turbo pretvorbo z dekompresijo motorja.
Tesnilo glave glave z ločenimi obroči tipa "Cooper" za podporo motorjem s sesalnimi glavami tipa Primsa Lancia 1500, ki se običajno predelajo v turbine
Tesnilka glave valja (motorja) Renault Clio RS 2000 16v ojačana z ločenimi Cooperjevimi obroči tako za aplikacije z sesalnim motorjem kot za turbo transformacije