- Samo na spletu

Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev za Audi TT S3, Golf in Scirocco 2.0 5:06 in podobno, ki niso katalizirane.
VARNOSTNA POPOLNA PLAČILA
DOSTAVNA ŠTEVILKA ZA VSE NAROČILA
PODPOROČNA PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Izpušna cev iz nerjavečega jekla je povečana na 70 mm Hyundai Coupè Genesis 2000 Turbo, kar odpravlja prvi originalni katalizator.
Centralni izpuh z dušilcem zvoka Renault Clio 4 RS 1600 EDC iz nerjavečega jekla.
200-celična katalizirana izpušna cev iz nerjavečega jekla z nosilci za originalni toplotni ščit.
Odtočne cevi iz nerjavečega jekla za Audi S3 TT, z 20V motorjem leta 1800 in podobno, ki niso katalizira s fleksibilnimi naprav z vsemi turbo GT25 in GT28
Izpušna cev Fiat UNO - Punto Gt iz nerjavečega jekla, ki vam omogoča namestitev katerega koli turbopolnilnika TD04 HL s standardno prilagodljivo in konično prirobnico navzdolne cevi s 3 luknjami. V meniju izberite pravi model vozila
Kratko katalizirana izpušna cev iz nerjavečega jekla, uporabna s turbo GT1446 tudi na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio ali Grande Punto Multiair EVO 1.4 ali Kit SS 60mm
Predimenzionirana izpušna cev Opel Astra Opel Adam 1400 brez cevi brez katalizatorja, samo cev iz nerjavečega jekla, povečana na 63 mm, kar odpravlja originalni katalizator.
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev povečalo na 60 mm, ki odpravlja prvotni katalizator.
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki odpravlja originalni katalizator za tiste, ki želijo namestiti kateri koli Garrett GBC turbopolnilnik s 5 izpušnimi luknjami, ne da bi jim bilo treba skrbeti, da bi morali zgraditi navzdolnjo cev.
Odtočna cev brez katalizatorja, prosta cev, značilna za ta avto
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev, ki vam omogoča, da namestite obe družini turbopolnilniki GT 25 GT 28 napad na standardni položaj, vendar z uporabo zunanjega obtočnim.
Prevelika izpušna cev iz nerjavečega jekla z 200-celičnim športnim katalizatorjem z relativnimi priključki sonde prvega dela. Namestite ga lahko brez kakršnih koli mehanskih sprememb z uporabo dveh prirobnic, ne da bi morali kar koli rezati ali variti.
Omogoča povezavo našega turbopuhala s položajem GOR, ki se uporablja pri turbo pretvorbi, na dušilec zvoka
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev povečal na 63mm, ki odpravlja prvotni katalizator.
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev, ki vam omogoča, da namestite tako turbopolnilniki družinskega gt gt 25 da 28 napad na standardni položaj za Punto GT.
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev, ki vam omogoča, da namestite obe družini turbopolnilniki GT 25 GT 28 napad na standardni položaj za Renault 5 GT.
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev za Audi TT S3, Golf in Scirocco 2.0 5:06 in podobno, ki niso katalizirane.