- On sale Flag
- Samo na spletu
- Na razprodaji!

Kratka izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki odpravlja prvotni katalizator za tiste, ki želijo namestiti turbopolnilnik GTO 262 ali kateri koli GT25 - GT28 GTX28 in WIYE GT28 GBC s 5 izpušnimi luknjami, ne da bi jim bilo treba skrbeti za izgradnjo odtočne cevi.
VARNOSTNA POPOLNA PLAČILA
DOSTAVNA ŠTEVILKA ZA VSE NAROČILA
PODPOROČNA PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Kovinsko tesnilo za GT25, GT28 turbopuhalo izpušnih strani.
Brezplačna izpušna cev iz prevelikega nerjavnega jekla, ki odstrani originalni katalizator z relativnimi priključki sonde.
Izpušna cev iz nerjavečega jekla z 200-celičnim katalizatorjem za motorje Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo, kot je 500 Abarth Grande Punto Giulietta in podobni s turbopolnilnikom GTO221 ProtoXide
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev povečalo na 60 mm, ki odpravlja prvotni katalizator.
"Dolga" izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki se lahko uporablja z originalnim turbo v kompletu s cevjo.
Izpušna cev Renault 5 GT, ki omogoča vgradnjo turbopolnilnikov družine GT 25 in GT 28 ter Garrett GBC za pritrditev na standardni položaj.
Izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki izloča originalni katalizator, ki ga je mogoče uporabiti z originalnim turbo
Prevelika izpušna cev za naš visoko pozicijo izpušnega kolektorja za Turbo Transformation ali Turbo volumetrično za Minicooper R53, Plug and Play z našo aplikacijo MINI Turbo - Volumetrični R53 turbo z relativnimi priključki senzorja in sonde ter se pritrdi na originalno krmilno enoto skupaj s spojem.
Izpušna cev v velikem drsniku iz nerjavečega jekla, ki odstrani originalni predkatalizator z relativnimi priključki sonde.
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev za Audi TT S3, Golf in Scirocco 2.0 5:06 in podobno, ki niso katalizirane.
Izpušna cev iz nerjavečega jekla za Lancia Delta Integrale 2000 8-16V za turbopolnilnik Garrett GT30 z zavitkom iz litega železa s 4 luknjami.
Izpušna cev Alfa Romeo 4C 1750 Tb 200 celični katalizator za originalni turbopolnilnik, kratka različica za zamenjavo originala.
Prednji izpuh iz nerjavečega jekla za Audi RS3 TT RS 2500, nekatalitizirana prosta cev z Y brez katalitičnega pretvornika.
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev za KKK turbopuhala vtičnico 16.
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo izpušna cev iz nerjavečega jekla s prirobničnim priključkom za prevelik turbo Garrett GBC 17-250 - 20-300 GT 25 GT28 GTX28, ki odpravlja originalni katalizator z relativnimi priključki lambda sonde.
Izpušna cev iz prevelikega nerjavečega jekla, ki odstrani prvotni katalizator z ustreznimi priključki sonde prvega dela. Namestite ga lahko brez kakršnih koli mehanskih sprememb skozi obe prirobnici, ne da bi morali karkoli rezati ali variti.
Izpušna cev Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL iz nerjavečega jekla, ki odpravlja originalni katalizator s prirobnico s 3 luknjami na turbopolnilniku
Komplet za vgradnjo oljnega radiatorja na vse motorje T-JET ABARTH skupine fiat, alfa, lancia, tako različice Multiair kot NON multiair, tako 8 kot 16v. Ta komplet običajno kupijo tisti, ki že imajo nov oljni radiator ali pa ga morajo dodati z nakupom v oddelku oljnih radiatorjev. HLADILNIK OLJA in CEVI HLADILNIKA NISO PRILOŽENE.
Kovinsko tesnilo za GT25, GT28 turbopuhalo izpušnih strani.
Namenski komplet priključkov, tesnil in vseh cevi, potrebnih za montažo turbopolnilnikov Garrett GT 25-28 in GTX 28 ter GTX30
Prevelik turbopolnilnik na dvojnih ležajih, ki ga je mogoče namestiti na motorje Abarth, ki se lahko namesti brez vmesne prirobnice na originalni izpušni kolektor z že vključenim ojačanim wastegateom. Pripravljen za namestitev, oljno in vodno hlajen. Združljivo z vsemi avtomobili, ki vgrajujejo običajen motor, kot je Alfa Mito Giulietta in vsi motorji Multiair.
Povečane injektorje +37 % za točno 382-kubični motor T-Jet Abarth, ki se običajno imenuje 390-kubični originalni BOSCH
Večlamelno tesnilo glave za motorje Fiat 1.400 16v 500 Abarth in podobne motorje. V meniju izberite debelino tesnila
Tesnilo izpuha za turbopolnilnike s priključkom T2 - T25 T28 in GT 23-GT 25 - GT 28 in GTX28 - GBC kovinsko iz nerjavečega jekla z ojačitvijo in tesnilnim robom.
Kratka izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki odpravlja prvotni katalizator za tiste, ki želijo namestiti turbopolnilnik GTO 262 ali kateri koli GT25 - GT28 GTX28 in WIYE GT28 GBC s 5 izpušnimi luknjami, ne da bi jim bilo treba skrbeti za izgradnjo odtočne cevi.