Odtočna cev izpuha in osrednji Punto GT

Predimenzionirana odtočna cev iz nerjavečega jekla za namestitev turbopolnilnikov Garrett GT28 in GTX28 za pritrditev na zalogo, s prevelikim premerom 60 mm ali 70 mm in z privarjeno pušo za vstavljanje originalne lambda sonde.

Odtočna cev 50mm iz nerjavečega jekla izpušni ki odpravlja originalni katalizator nameščen na 1.4 16v Abarth T-Jet

Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev za Garrett turbopuhala izhod T-28 za pritrditev sprejemnikov s premerom 70 mm.

Odtočna cev iz nerjavečega jekla za namestitev vseh turbopolnilnikov Garrett GT28 GTX28 GTB na Fiat Coupè 20v Turbo za pritrditev na položaj in standardno prirobnico, s povečanim premerom in pušo za vstavitev originalne lambda sonde.

Izpušna cev iz nerjavečega jekla se je povečala na 70 mm, kar odpravlja izvirni katalizator.

Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev, ki vam omogoča, da namestite obe družini turbopolnilniki GT 25 GT 28 napad na standardni položaj za Renault 5 GT.

Izpušna cev v velikem drsniku iz nerjavečega jekla, ki odstrani originalni predkatalizator z relativnimi priključki sonde.

Izpušna cev iz nerjavečega jekla za Lancia Delta Integrale 16V za Garrett GT30 - turbopolnilnik GTX30 z notranjim wastegate-om, vendar z zunanjim izpuhom. Uporabno, saj ga je možno predelati in prilagoditi tudi za druge avtomobile.

Odtočna cev brez katalizatorja za golf 05:06

Velika izpušna cev, prosta cev brez katalizatorja iz nerjavečega jekla, ki odpravlja originalni katalizator za originalni turbopolnilnik za BMW F20-F21 116i 1600 Turbo koda motorja N13B16A od 136 Hp, proizvedenih od 2011 do 2014

Kratka izpušna cev iz nerjavečega jekla z okroglim priključkom za spirale Tial

Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev za povečano pov prilagodljivo ki odpravlja originalni katalizator in dobili neposredno povezavo s centralno.