- On sale Flag
- Samo na spletu
- Na razprodaji!

Predimenzionirana odtočna cev iz nerjavečega jekla za namestitev turbopolnilnikov Garrett GT28 in GTX28 za priključitev na standardni položaj, s povečanim premerom 60 mm ali 70 mm in z privarjeno pušo za vstavitev originalne lambda sonde.
VARNOSTNA POPOLNA PLAČILA
DOSTAVNA ŠTEVILKA ZA VSE NAROČILA
PODPOROČNA PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Kovinsko tesnilo za GT25, GT28 turbopuhalo izpušnih strani.
Povečana odtočna cev Fiat Coupè 20v Turbo GT28 za vse turbopolnilnike Garrett GT28 GTX28 GTB za povezavo na položaju in prirobnico GT28 iz nerjavečega jekla s povečanim premerom 70 mm in pušo za vstavljanje originalne lambda sonde. Pripravljeno za namestitev!
Prevelika izpušna cev za naš visoko pozicijo izpušnega kolektorja za Turbo Transformation ali Turbo volumetrično za Minicooper R53, Plug and Play z našo aplikacijo MINI Turbo - Volumetrični R53 turbo z relativnimi priključki senzorja in sonde ter se pritrdi na originalno krmilno enoto skupaj s spojem.
Izpušna cev iz nerjavečega jekla za Audi TT 2000, nekatalizirana, prosta cev z odstranitvijo filtra katalizatorja OPF.
Odvodna cev izpušnih plinov z brezplačno preveliko cevjo iz nerjavečega jekla s cevjo, ki se pritrdi na sredino 60 mm na originalni naknadni katalitični prirobnici, za vgradnjo originalnega turbopolnilnika IHI.
Prevelika izpušna cev Fiat Grande Punto 1200 8v transformiran Turbo iz nerjavečega jekla s priključkom Mitsubishi TD04
Prevelika izpušna cev iz nerjavečega jekla z 200-celičnim športnim katalizatorjem z relativnimi priključki sonde prvega dela. Namestite ga lahko brez kakršnih koli mehanskih sprememb z uporabo dveh prirobnic, ne da bi morali kar koli rezati ali variti.
Prevelika izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki odpravlja originalni katalizator za motor Opel Corsa E OPC 1600 Turbo 207 KM
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev za Audi TT S3, Golf in Scirocco 2.0 5:06 in podobno, ki niso katalizirane.
Izpušna cev iz nerjavečega jekla za Lancia Delta Integrale 2000 8-16V za turbopolnilnik Garrett GT30 z zavitkom iz litega železa s 4 luknjami.
Kratka izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki odpravlja prvotni katalizator za tiste, ki želijo namestiti turbopolnilnik GTO 262 ali kateri koli GT25 - GT28 GTX28 in WIYE GT28 GBC s 5 izpušnimi luknjami, ne da bi jim bilo treba skrbeti za izgradnjo odtočne cevi.
Izpušna cev iz kratko kataliziranega nerjavečega jekla za uporabo z IHI VL36- in IHI VL37 turbo na vseh Fiat T-jet motorjih
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo izpušna cev iz nerjavečega jekla s prirobničnim priključkom za prevelik turbo Garrett GBC 17-250 - 20-300 GT 25 GT28 GTX28, ki odpravlja originalni katalizator z relativnimi priključki lambda sonde.
Predimenzionirana odtočna cev iz nerjavečega jekla za namestitev turbopolnilnikov Garrett GT28 in GTX28 za priključitev na standardni položaj, s povečanim premerom 60 mm ali 70 mm in z privarjeno pušo za vstavitev originalne lambda sonde.
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev za KKK turbopuhala vtičnico 16.
Izpušna cev Fiat UNO - Punto Gt iz nerjavečega jekla, ki vam omogoča namestitev katerega koli turbopolnilnika TD04 HL s standardno prilagodljivo in konično prirobnico navzdolne cevi s 3 luknjami. V meniju izberite pravi model vozila
izpušni prirobnica, ki omogoča uporabo izvirnega GT odtočne cevi točke, ko želite namestiti turbo plus Garrett GT25-GT28.
Izpušna cev iz nerjavečega jekla je povečana na 70 mm Hyundai Coupè Genesis 2000 Turbo, kar odpravlja prvi originalni katalizator.
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-valjna cev za dovod olja, ki omogoča namestitev celotne linije Garrett na dvojne ležaje, skupaj s posebnim ameriškim omejevalnim nastavkom, ki ga je zelo težko najti
Ravne cevi zmanjša silicij temno modra, 76-60 mm notranja dolžina 100mm.
Tesnilo izpuha za turbopolnilnike s priključkom T2 - T25 T28 in GT 23-GT 25 - GT 28 in GTX28 - GBC kovinsko iz nerjavečega jekla z ojačitvijo in tesnilnim robom.
Kovinsko tesnilo za GT25, GT28 turbopuhalo izpušnih strani.
Nerjaveče jeklo armatura za vse turbopolnilniki Garrett GT serije kroglični ležaji, GT25, GT28, GT30, GT35. Dokončati s tesnilom.
Omejevalnik olja je potreben za vse turbopolnilnike serije Garrett GT in GTX na ležajih, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.
Inox izpušni kolektor, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilinder, izdelan kot na sliki za vgradnjo tudi v različice s klimo in brez, različica z enakimi dolžinami cilindrov.
Pribor je težko najti za hlajenje cev za vodo s kratkimi hlačami za turbopolnilniki
Predimenzionirana odtočna cev iz nerjavečega jekla za namestitev turbopolnilnikov Garrett GT28 in GTX28 za priključitev na standardni položaj, s povečanim premerom 60 mm ali 70 mm in z privarjeno pušo za vstavitev originalne lambda sonde.