Izpušna cev TD04 Renault 5 GT Turbo Mitsubishi

Izpušna cev iz nerjavečega jekla z 200-celičnim katalizatorjem.

Iz nerjavečega jekla, izpušni odtočne cevi brez katalizatorja za Opel Insignia OPC 2800 turbo V6

Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev, ki odstrani samo originalni katalizator.

Izpušna cev iz nerjavečega jekla za Lancia Delta Integrale 2000 8-16V za turbopolnilnik Garrett GT30 z zavitkom iz litega železa s 4 luknjami.

Kratko katalizirana izpušna cev iz nerjavečega jekla, uporabna s turbo GT1446 tudi na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio ali Grande Punto Multiair EVO 1.4 ali Kit SS 60mm

Odtočna cev 50mm iz nerjavečega jekla izpušni ki odpravlja originalni katalizator nameščen na 1.4 16v Abarth T-Jet

Izpušna cev Golfa MK8 2000 iz nerjavečega jekla, povečana za 80 mm, in avtomobili s podobnim motorjem brez GPF in tudi odstranitvijo katalizatorja, s prosto cevjo z relativno fleksibilnim izpuhom in velikim obročastim obročem V-pasu na turbopolnilniku. Prestavili smo vse cevi za obnovo originalnih senzorjev.

Alfa Romeo 4C 1750 Tb izpušna cev iz nerjavečega jekla brez katalizatorja z originalnim prirobničnim priključkom turbopolnilnika, različica popolnoma zamenljiva z originalnim katalizatorjem.

Odtočna cev brez katalizatorja, prosta cev, značilna za ta avto

Brezplačna prevelika izpušna cev iz nerjavečega jekla za Mercedes A45 brez katalizatorja z odlično kakovostjo izdelave, v celoti Tig varjena.

200-celična katalizirana izpušna cev iz nerjavečega jekla z nosilci za originalni toplotni ščit.

Brezplačna izpušna cev iz prevelikega nerjavnega jekla, ki odstrani originalni katalizator z relativnimi priključki sonde.

Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev za KKK turbopuhala vtičnico 16.