- Samo na spletu

Izpušna cev Renault 5 GT, ki omogoča vgradnjo turbopolnilnikov družine GT 25 in GT 28 ter Garrett GBC za pritrditev na standardni položaj.
VARNOSTNA POPOLNA PLAČILA
DOSTAVNA ŠTEVILKA ZA VSE NAROČILA
PODPOROČNA PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Izpušna cev Renault 5 GT Turbo, ki omogoča namestitev turbopolnilnikov družine GT 25 in GT 28 Garrett GBC za pritrditev na zalogo, vendar z uporabo zunanjega odvodnega ventila. Iz nerjavečega jekla z jeklenimi prirobnicami.
Izpušna cev Alfa Romeo 4C 1750 Tb 200 celični katalizator za originalni turbopolnilnik, kratka različica za zamenjavo originala.
Izpušna cev iz nerjavečega jekla je povečana na 70 mm Hyundai Coupè Genesis 2000 Turbo, kar odpravlja prvi originalni katalizator.
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev za Garrett turbopuhala izhod T-28 za pritrditev sprejemnikov s premerom 70 mm.
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev, ki odstrani samo originalni katalizator.
Izpušna cev s preveliko cevjo brez nerjavečega jekla s prilagodljivo cevjo, ki se pritrdi na osrednjih 60 mm na prvotni postkatalitski prirobnici, za vgradnjo vseh turbopolnilnikov Garrett GT 25 in vseh Garrett GT28 in GTX28
Izpušna cev iz prevelikega nerjavečega jekla, ki odstrani prvotni katalizator z ustreznimi priključki sonde prvega dela. Namestite ga lahko brez kakršnih koli mehanskih sprememb skozi obe prirobnici, ne da bi morali karkoli rezati ali variti.
Izpušna cev Golfa MK8 2000 iz nerjavečega jekla, povečana za 80 mm, in avtomobili s podobnim motorjem brez GPF in tudi odstranitvijo katalizatorja, s prosto cevjo z relativno fleksibilnim izpuhom in velikim obročastim obročem V-pasu na turbopolnilniku. Prestavili smo vse cevi za obnovo originalnih senzorjev.
Fiat 500 Abarth Grande Punto izpušna cev s prosto cevjo brez katalizatorja s priključkom za turbopolnilnik IHI kot originalne različice turbo T-Jet
Predimenzionirana izpušna cev Opel Astra Opel Adam 1400 brez cevi brez katalizatorja, samo cev iz nerjavečega jekla, povečana na 63 mm, kar odpravlja originalni katalizator.
Odvodna cev izpušnih plinov z brezplačno preveliko cevjo iz nerjavečega jekla s cevjo, ki se pritrdi na sredino 60 mm na originalni naknadni katalitični prirobnici, za vgradnjo originalnega turbopolnilnika IHI.
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev za povečano pov prilagodljivo ki odpravlja originalni katalizator in dobili neposredno povezavo s centralno.
Izpušna cev samo prevelika cev iz nerjavečega jekla s gibko, ki se pritrdi na sredino 60 mm na originalni postkatalitični prirobnici, za vgradnjo vseh turbopolnilnikov Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.
Mini Cooper F54 - F56 2.000 Turbo in JCW prevelika izpušna cev z 200-celičnim katalizatorjem iz nerjavečega jekla. Različica s padajočo cevjo brez katalizatorja, brez kat.
Odtočna cev brez katalizatorja, prosta cev, značilna za ta avto
Prevelika izpušna cev Fiat Grande Punto 1200 8v transformiran Turbo iz nerjavečega jekla s priključkom Mitsubishi TD04
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo izpušna cev iz prevelikega nerjavečega jekla, ki odpravlja originalni katalizator z ustreznimi priključki lambda sonde.
Izpušna cev Renault 5 GT, ki omogoča vgradnjo turbopolnilnikov družine GT 25 in GT 28 ter Garrett GBC za pritrditev na standardni položaj.