- Samo na spletu

Izpušna cev Renault 5 GT, ki omogoča vgradnjo turbopolnilnikov družine GT 25 in GT 28 ter Garrett GBC za pritrditev na standardni položaj.
VARNOSTNA POPOLNA PLAČILA
DOSTAVNA ŠTEVILKA ZA VSE NAROČILA
PODPOROČNA PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Izpušna cev Renault 5 GT Turbo, ki omogoča namestitev turbopolnilnikov družine GT 25 in GT 28 Garrett GBC za pritrditev na zalogo, vendar z uporabo zunanjega odvodnega ventila. Iz nerjavečega jekla z jeklenimi prirobnicami.
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev povečalo na 60 mm, ki odpravlja različico katalizator komplet s "SS".
Samo turbo downpipe ki odpravlja prvotni katalitsko
200-celična katalizirana izpušna cev iz nerjavečega jekla z nosilci za originalni toplotni ščit.
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev za KKK turbopuhala vtičnico 16.
Izpušna cev iz nerjavečega jekla za Audi TT 2000, nekatalizirana, prosta cev z odstranitvijo filtra katalizatorja OPF.
Centralni izpuh z dušilcem zvoka Renault Clio 4 RS 1600 EDC iz nerjavečega jekla.
Iz nerjavečega jekla izpušni downpipe za 410 GTO turbopuhala vtičnico za pritrditev sprejemnikov z večjim premerom do 70 mm
Kratko katalizirana izpušna cev iz nerjavečega jekla, uporabna s turbo GT1446 tudi na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio ali Grande Punto Multiair EVO 1.4 ali Kit SS 60mm
Izpušna cev iz nerjavečega jekla z 200-celičnim katalizatorjem za motorje Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo, kot je 500 Abarth Grande Punto Giulietta in podobni s turbopolnilnikom GTO221 ProtoXide
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo izpušna cev iz prevelikega nerjavečega jekla, ki odpravlja originalni katalizator z ustreznimi priključki lambda sonde.
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev za Audi TT S3, Golf in Scirocco 2.0 5:06 in podobno, ki niso katalizirane.
Mini Cooper F54 - F56 2.000 Turbo in JCW prevelika izpušna cev z 200-celičnim katalizatorjem iz nerjavečega jekla. Različica s padajočo cevjo brez katalizatorja, brez kat.
Odtočna cev izpušna cev samo s prilagodljivim nerjavečega jekla plus 60 mm
Izpušna cev iz kratko kataliziranega nerjavečega jekla za uporabo z IHI VL36- in IHI VL37 turbo na vseh Fiat T-jet motorjih
Omogoča povezavo našega turbopuhala s položajem GOR, ki se uporablja pri turbo pretvorbi, na dušilec zvoka
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev povečalo na 60 mm, ki odpravlja prvotni katalizator.
Izpušna cev Renault 5 GT, ki omogoča vgradnjo turbopolnilnikov družine GT 25 in GT 28 ter Garrett GBC za pritrditev na standardni položaj.