Ni mehanske spremembe, ki naj bi jih namestili, lahko odstranite in originalni nosilci, kot je naše fizično zamenljivi z originalnimi "Plug and Play".
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev povečal na 63mm, ki odpravlja prvotni katalizator.
Lahko namestite na Mini R56 in R57, in na vse, ki so namestili quesyto Peugeot tip motorja npr. 207-308, RCZ ..
Če ne želite, da se obrnejo na svetlobne naprave, zaradi odstranitve katalizatorja je potrebnoreprogram način krmilnika (ki smo jih predlagali) z odpravo nadzora katalizatorja alidodajte dodatno opremoMinikat(Ni vključeno v osnovno ceno), čeprav v tem motorju ne zagotavlja 100%končno spegniomento
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev, ki vam omogoča, da namestite tako turbopolnilniki družinskega gt gt 25 da 28 napad na standardni položaj za Punto GT.
Izpušna cev iz nerjavečega jekla za Lancia Delta Integrale 16V za Garrett GT30 - turbopolnilnik GTX30 z notranjim wastegate-om, vendar z zunanjim izpuhom. Uporabno, saj ga je možno predelati in prilagoditi tudi za druge avtomobile.
Jeklena izpušna cev za namestitev turbopolnilnika Mitsubishi Td04 Inox na Renault 5 Gt Turbo za priklop na standardni položaj, s prirobnico s 4 luknjami.
Lancia Delta Integrale 16V izpušna cev povečana na 70 mm, jeklene prirobnice in cev iz nerjavečega jekla zamenljiva z originalno brez kakršnih koli sprememb.
Brezplačna prevelika izpušna cev Mini Cooper F56 S 2000 Turbo 192 KM in John Cooper Work 231 KM, ki odpravlja originalni katalizator iz nerjavečega jekla.
Izpušna cev BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b povečan NEKATALIZIRANO Nerjaveče jeklo 76 mm Brez nerjavečega jekla brez katalizatorja z originalnim vband prirobnico turbopolnilnika, z relativno prilagodljivo različico iz nerjavečega jekla, ki je popolnoma zamenljiva z originalnim katalizatorjem.
Predimenzionirana izpušna cev Opel Astra Opel Adam 1400 brez cevi brez katalizatorja, samo cev iz nerjavečega jekla, povečana na 63 mm, kar odpravlja originalni katalizator.
76 mm prevelika izpušna cev iz nerjavečega jekla za Audi S3 8V Audi TT, Scirocco in Golf 7 2.000 in podobne avtomobile brez katalizacij, s prosto cevjo brez katalizatorja, vendar s sorazmerno cevjo, priloženo na izpuh z obročasto prirobnico V-Band na turbopolnilniku IES20 ali IES38, odvisno od modela napajanja.
Predimenzionirana odtočna cev iz nerjavečega jekla za namestitev turbopolnilnikov Garrett GT28 in GTX28 za priključitev na standardni položaj, s povečanim premerom 60 mm ali 70 mm in z privarjeno pušo za vstavitev originalne lambda sonde.
Audi Volkswagen 2000 TSFI prevelika izpušna cev iz nerjavečega jekla z ravnim centralnim izpuhom brez dušenja zvoka, ki odpravlja dva katalizatorja in omogoča namestitev na vse turbopolnilnike GT28-GTX28-GTX29 z ločenim kolektorjem iz litega železa