Garrett turbopuhalo, ki temelji na dvojnem žogo "Plug and Play", z originalno turbo Lancia Delta in Fiat Coupe 16v-8, to pomeni, da razstaviti original in nosilcev neposredno izvršiti to brez kakršne koli spremembe!
Vključno z okrepljenim obtočnim
Turbopuhala že usmerjene pri nas pripravljen za namestitev, ta različica začne preračunavanja že pri 2400 vrtljajih na minuto in proizvaja celotno pritisk na 3.200 vrtljajih na minuto!
Absolutno najboljši turbopuhalo za fotografiranje pri nizkih hitrostih do Lancia Delta, ki vam omogoča, da imajo turbo lag praktično neobstoječe, ne preziranje tudi velik strel na vrhu.
Navzven podobna izvirniku, čeprav z navijači povečala in je dvojnih ležajev.
Ta komplet vsebuje namenske priključke, tesnila in cevi, ki so potrebni za sestavljanje katerega koli turbopolnilnika z ležaji Garrett, kot je gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410
Prevelik turbopolnilnik na dvojnih ležajih, ki ga je mogoče namestiti na motorje Abarth, ki se lahko namesti brez vmesne prirobnice na originalni izpušni kolektor z že vključenim ojačanim wastegateom. Pripravljen za namestitev, oljno in vodno hlajen. Združljivo z vsemi avtomobili, ki vgrajujejo običajen motor, kot je Alfa Mito Giulietta in vsi motorji Multiair.
Garrett turbopuhala faza 5? ob obtočnim ni prisoten, vendar se prodajajo ločeno. Možna uporaba odvisno od priprave: do 2000cc. Možne aplikacije: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat udaru? itd.
Turbopolnilnik na dvojnih ležajih za priključek Lancia Delta 8-16v T3, s popolnim kompletom za odvodno cev, da se lahko ponovno poveže z originalnim izpuhom in tako deluje "Plug and Play"
Popoln komplet z izpušnimi kolektorji in prevelikim turbopolnilnikom za vse 3-valjne motorje Renault TCe in združljiv s Captur, Twingo, Clio Dacia in podobnimi
Turbopolnilnik za turbo motorje Peugeot Citroen Mini 1600 16v, vgradljiv na RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... z originalnim turbinskim polnilnikom K03. Ta turbo motor je večji od prvotnega K03 in tudi K04 različice CUP.
Ta komplet vsebuje namenske priključke, tesnila in cevi, ki so potrebni za sestavljanje katerega koli turbopolnilnika z ležaji Garrett, kot je gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410
Lancia Delta Integrale 16V izpušna cev povečana na 70 mm, jeklene prirobnice in cev iz nerjavečega jekla zamenljiva z originalno brez kakršnih koli sprememb.
Ojačano tesnilo izpušnega kolektorja Lancia Delta 2000 16V Turbo in atmosferski motorji kot je Fiat Tipo 2000 16v za izpušne kolektorje. Ojačano bimetalno tesnilo za ojačane izpušne kolektorje.