Turbopuhala GTO321 Lancia Delta 2.0

Turbopolnilniki izvirno obnovo z modifcation za najboljši strel na nizko

Garrett GBC 14 - 200 originalni turbopolnilnik Garrett na pušah za uporabo na turbo ojačevalnikih ali predelavah.

Spremenjeni turbopolnilnik za bencinski Smart gramofona 360. Mounts brez kakršnih koli sprememb

Turbopuhalo ležaji za motorje 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, vgradnjo originalnega kolektorja, vendar morate zavedati, odtočne cevi.

Turbocharger GTO 470, ki je nameščen na dvojnih ležajev kot prvotni napad na razdelilniku T3.

Turbopolnilnik na ležajih, ki omogoča moč v višini 200-3000 KM, odvisno od uporabe in pritiska uporabe.

Turbopolnilnik GTO 321CN na dvojnih ležajih z večkrakim rotorjem, strojno obdelanim iz trdnega "Plug and Play za Lancia Delta 8-16v".

Prevelik turbopolnilnik na dvojnih ležajih, ki ga je mogoče namestiti na motorje Abarth, ki se lahko namesti brez vmesne prirobnice na originalni izpušni kolektor z že vključenim ojačanim wastegateom. Pripravljen za namestitev, oljno in vodno hlajen. Združljivo z vsemi avtomobili, ki vgrajujejo običajen motor, kot je Alfa Mito Giulietta in vsi motorji Multiair.

Velik in modificiran turbopolnilnik za bencin Smart ForTwo in ojačan s 360 ° potisnim petim kolesom. Namešča se kot namestite original.

Turbopuhalo ležaji za motorje 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, vgradnjo originalnega kolektorja, vendar morate zavedati, odtočne cevi.

GT30 - dirkalni turbopolnilnik GTX30 na dvojnih ležajih za aplikacije od 330 do 500 KM naprodaj brez izpušne matice