V-pas prirobnice turbopolnilnika Garrett za Garrett GTX28 scroll. Če morate zgraditi odtočno cev ali že imate odtočno cev in jo morate spremeniti za namestitev Garrett GTX28 turbo, je ta obročna prirobnica vband tista, ki jo potrebujete iz nerjavečega jekla. 2
Zapiralno objemko V-pasu je mogoče uporabiti na drsnem izhodu izpušnih plinov na prvi in drugi generaciji turbopolnilnikov Garrett GT28 GTX28 na izhodni strani dušilca izpušnih plinov. 2.5
Turbo polnilnik na pušah s 360-stopinjskim potisnim ležajem različice 95 KM in še več + 2 mm povečan sesalni ventilator, ki je nameščen na osnovni različici 75 KM s fiksno geometrijo.
Turbopuhala GTO 23 o dvojnih ležaji, posebej za Renault 5 GT Turbo. Plug and play z originalnim turbopolnilnikom! Zagotavlja maksimalni navor pri nizkih vrtljajih.
Sprememba in povečanje turbopuhala Gt1446 za Fiat 500 Abarth uporabljamo rotacijski turbopolnilnik in namestimo drugačen spremenjen "srčni" koras, večji od prvotne različice, hkrati pa ohranjamo prvotni estetski učinek. Možno je dodati odpadna vrata, izdelana iz popolnoma nastavljivega in ojačanega protoksida.
Modificiran turbopolnilnik TD04 ProtoXIde, nameščen na pušo, s propelerjem za letalo SAMO za motorje Fiat Uno Turbo 1300 skupaj z dvojno odtočno cevjo. UNIKATNI PROTOXIDE projekt.
Modifikacija turbinskega polnilnika za povečanje in ojačitev s 360-stopinjskim potisnim ležajem. Modifikacija je mogoča za vse turbopolnilnike tega motorja 1600, kot so Peugeot 207 Le Mans in podobni motorji.
Samo na spletu
Turbopuhalo ležaji z novo tehnologijo in s spiralnim nerjavečega jekla!
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies