Turbopuhalo puše različica CUP za Peugeot 208 207 1.6 turbo RCZ

Turbopolnilnik GTO 321CN na dvojnih ležajih z večkrakim rotorjem, strojno obdelanim iz trdnega "Plug and Play za Lancia Delta 8-16v".

Turbo polnilnik na pušah s 360-stopinjskim potisnim ležajem različice 95 KM in še več + 2 mm povečan sesalni ventilator, ki je nameščen na osnovni različici 75 KM s fiksno geometrijo.

Turbopuhalo ležaji za motorje 1.8 20V, Audi Volkswagen Seat, namestitev originalnega kolektorja in odtočne cevi izvirniku

Garrett GBC 22 - 350 originalni turbopolnilnik Garrett na pušah za aplikacije pri povečanju ali predelavi turbopolnilnika.

Turbopuhala PROTOXIDE GTB220 puše plus z variabilno geometrijo o razrešnici za vgradnjo motorjev Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v, 16v, ki omogoča do 200-220KM.

Turbopolnilnik na ležajih omogoča moči v višini 200-270 KM, odvisno od uporabe

Turbopuhalo ležaji za motorje 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, vgradnjo originalnega kolektorja, vendar morate zavedati, odtočne cevi.

Sprememba vašega turbopolnilnika preoblikovanja ležajev in povečanje

Sprememba vašega turbopolnilnikom za Audi motorje - VW TFSI 2.000.

Modifikacija in obnova vašega turbopolnilnika za Ferrari 208 Obnova turbopolnilnika

Turbopuhalo GTO 21 na dvojnih ležajih specifično za Renault 5 GT Turbo. Plug and play z originalnim turbopolnilnikom! Zagotavlja največjo moč pri nizkih obratih in največjo moč do 180-190 KM.

Turbopuhalo ležaji z novo tehnologijo konfigurirati s spiralo iz nerjavečega jekla!

Spremenjeni turbopolnilnik za bencinski Smart gramofona 360. Mounts brez kakršnih koli sprememb