Turbopolnilnik SERIJE GTX na dvojnih ležajih

Turbopuhala o dvojnem žogo "Plug and Play" Lancia Delta 8-16V.

Edit na vašem turbopuhala ležajev GTX preobrazbe

Turbopuhala GT28 A60

Uredite na vašem turbopolnilnikom s krogličnimi ležaji za preoblikovanje motorje Audi - VW 2.0 FSI

Turbopolnilnik na originalnih ležajih Garrett GTX

Turbo ležaji na motorju intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 in 175 KM, skupaj z okrepljenim obtočnim in omejevalnikom nafte posebnega.

Turbopolnilniki izvirno obnovo z modifcation za najboljši strel na nizko

ProtoXide modificiran turbopolnilnik s pušo TD04 za motorje 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400.

Turbopolnilnik na ležajih omogoča moči v višini 200-270 KM, odvisno od uporabe

Turbopolnilnik Garrett G30-900 na dvojnih standardnih rotacijskih ležajih

Prevelik turbopolnilnik na dvojnih ležajih, ki ga je mogoče namestiti na motorje Abarth, ki se lahko namesti brez vmesne prirobnice na originalni izpušni kolektor z že vključenim ojačanim wastegateom. Pripravljen za namestitev, oljno in vodno hlajen. Združljivo z vsemi avtomobili, ki vgrajujejo običajen motor, kot je Alfa Mito Giulietta in vsi motorji Multiair.

Turbopolnilnik GTO 321CN na dvojnih ležajih z večkrakim rotorjem, strojno obdelanim iz trdnega "Plug and Play za Lancia Delta 8-16v".