Turbopolnilniki Porsche 996 na ležajih-alfa-

Renault 5 GT Turbo 1400 predimenzioniran turbopolnilnik na pušah z Avional impelerjem iz masivnega materiala.

Puša turbopolnilnika na osnovi Mitsubishija Td04, ki ga je izdelal tehnični oddelek ProtoXide za 1.400 motorjev T-jet Abarth

Sprememba vašega turbopolnilnika, če

Turbopuhalo ležaji z novo tehnologijo in s spiralnim nerjavečega jekla!

Modifikacija vašega turbopolnilnika s transformacijo na ležajih za Ferrari 208. Plug and Play

Turbopolnilnik GARRETT G25-550 na ležajih omogoča moči do 500 KM, odvisno od uporabe, tlaka in prostornine.

Prevelik turbopolnilnik na dvojnih ležajih, ki ga je mogoče namestiti na motorje Abarth, ki se lahko namesti brez vmesne prirobnice na originalni izpušni kolektor z že vključenim ojačanim wastegateom. Pripravljen za namestitev, oljno in vodno hlajen. Združljivo z vsemi avtomobili, ki vgrajujejo običajen motor, kot je Alfa Mito Giulietta in vsi motorji Multiair.

Turbo ležaji na motorju intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 in 175 KM, skupaj z okrepljenim obtočnim in omejevalnikom nafte posebnega.

Turbo polnilnik na pušah s 360-stopinjskim potisnim ležajem različice 95 KM in še več + 2 mm povečan sesalni ventilator, ki je nameščen na osnovni različici 75 KM s fiksno geometrijo.

Turbopuhala GT28 A60

Sprememba in povečanje turbopuhala Gt1446 za Fiat 500 Abarth uporabljamo rotacijski turbopolnilnik in namestimo drugačen spremenjen "srčni" koras, večji od prvotne različice, hkrati pa ohranjamo prvotni estetski učinek. Možno je dodati odpadna vrata, izdelana iz popolnoma nastavljivega in ojačanega protoksida.

Turbopuhala GT30 na OB PROTOXIDE.

Turbopuhalo na osnovi Mitsubishi TD04, prirejeno s komponentami protoksida