Ta turbopolnilnik z vsemi funkcijami je edinstven za ProtoXide in je zgrajen tako, da prenese 2,1–2,2 bara in 1,8 bara najvišjega tlaka ter zagotavlja 500 KM.
Možno je izbrati, ali boste svoj originalni turbopolnilnik IHI 06k145702r -tudi pokvarjen- vrnili v našo pisarno za relativno zamenjavo in transformacijo na ležajih s preizkušenim in delujočim aktuatorjem, ali pa celo ne boste dobavili ničesar.
Tovrstna transformacija je trenutno edina, ki je narejena z Garrett GTX srcem na dvojnih ležajih!
Prav tako se je možno izogniti spreminjanju cevi za vodo in olje z uporabo našega celotnega kompleta, ki ga lahko kupite v oddelku z dodatki.
Ta komplet vsebuje vso namensko armaturo, tesnila in vse cevi, ki so potrebne za montažo turbopolnilnikov IHI IS38 s srcem na ležajih Garrett GT in GTX.
Popoln komplet z izpušnimi kolektorji in prevelikim turbopolnilnikom za vse 3-valjne motorje Renault TCe in združljiv s Captur, Twingo, Clio Dacia in podobnimi
Garrett turbopuhala faza 5? ob obtočnim ni prisoten, vendar se prodajajo ločeno. Možna uporaba odvisno od priprave: do 2000cc. Možne aplikacije: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat udaru? itd.
Turbo na pušah, hlajen samo z oljnimi požarnimi transformacijami. To je Mitsubishijev turbopolnilnik manjši od TD04 za zagon Fiatovih motorjev s Fire engine že iz nizkih vrtljajev, največja moč 170-180 KM