Cialno CNC turbopuhala ležaji do 800 KM

Garrett GBC 17 - 250 originalni turbopolnilnik Garrett na pušah za uporabo na turbo ojačevalnikih ali predelavah.

Prevelik turbopolnilnik na dvojnih ležajih, ki ga je mogoče namestiti na motorje Abarth, ki se lahko namesti brez vmesne prirobnice na originalni izpušni kolektor z že vključenim ojačanim wastegateom. Pripravljen za namestitev, oljno in vodno hlajen. Združljivo z vsemi avtomobili, ki vgrajujejo običajen motor, kot je Alfa Mito Giulietta in vsi motorji Multiair.

Turbopolnilnik na ležajih, ki omogoča moč v višini 200-3000 KM, odvisno od uporabe in pritiska uporabe.

Turbopuhala PROTOXIDE GTB220 puše plus z variabilno geometrijo o razrešnici za vgradnjo motorjev Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v, 16v, ki omogoča do 200-220KM.

Sprememba in povečanje turbopuhala Gt1446 za Fiat 500 Abarth uporabljamo rotacijski turbopolnilnik in namestimo drugačen spremenjen "srčni" koras, večji od prvotne različice, hkrati pa ohranjamo prvotni estetski učinek. Možno je dodati odpadna vrata, izdelana iz popolnoma nastavljivega in ojačanega protoksida.

Turbo dirke Original Garrett ležaji za elektrarne ocen od 160 do 230hp

Modifikacija vašega turbopolnilnika s transformacijo na ležajih za Ferrari 208. Plug and Play

Sprememba vašega turbo polnilnika Borg Warner za doplačilo in ojačitev

Velik in modificiran turbopolnilnik za bencin Smart ForTwo in ojačan s 360 ° potisnim petim kolesom. Namešča se kot namestite original.

Modifikacija in obnova vašega turbopolnilnika za Ferrari 208 Obnova turbopolnilnika