- Samo na spletu

Turbo polnilnik na pušah, prilagojen za motorje z 1,4-litrskim curkom s pogonom Avional iz trdnega materiala
VARNOSTNA POPOLNA PLAČILA
DOSTAVNA ŠTEVILKA ZA VSE NAROČILA
PODPOROČNA PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Aluminijast distančnik za odtok olja turbopolnilnikov Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, ki omogoča uporabo krajše originalne cevi in jo tako podaljša na pravo dolžino.
Raccordi tappo per passaggio raffeddamento acqua turbocompressore. Passo 14X1.5
Komplet priključkov in tesnilnih cevi Grande Punto - 500 Abarth s turbopolnilnikom Mitsubishi TD04 ali Garrett GT2056, ta komplet zagotavlja namenske priključke, tesnila in cevi, potrebne za montažo turbopolnilnikov Garrett GT2056 ali Mitsubishi TD04.
Prirobnica možganov izhod Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 ali odprto s 4 luknjami
Odtočne cevi iz nerjavečega jekla izpušnih plinov, ki izbriše samo originalni katalizator.
Kovinsko tesnilo za turbopuhalo Misubishi TD04 ali prigušnik Garrett 1548.
Turbopuhalo ležaji z novo tehnologijo in s spiralnim nerjavečega jekla!
Specifična in nedosegljiva podpora oljnega filtra za Nissan Terrano, prva in druga serija z 2700 turbo motorjem, primerna za obe različici z 99hp 101hp in 125hp, ki omogoča vgradnjo zunanjega hladilnika olja, z luknjami za senzorje tlaka in temperature olja.
Puša turbopolnilnika na osnovi Mitsubishija Td04, ki ga je izdelal tehnični oddelek ProtoXide za 1.400 motorjev T-jet Abarth
Turbopuhala GTO 23 o dvojnih ležaji, posebej za Renault 5 GT Turbo. Plug and play z originalnim turbopolnilnikom! Zagotavlja maksimalni navor pri nizkih vrtljajih.
Garrett GT turbopuhalo na dvojnimi ležaji z notranjim obtočnim prenesete ločeno.
ProtoXide modificiran turbopolnilnik s pušo TD04 za motorje 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400.
Sprememba vašega turbopuhala za povečanje in ojačitev s potisnim ležajem 360 °. Sprememba je mogoča pri vseh turbopuhalih tega motorja 1600, kot sta Peugeot 207 Le man in podobni motorji
Turbopolnilnik Tial GT35 - GTX35, ki ga je ekskluzivno razvil oddelek za motošport Tial, z dvotočnim sesalnim delom, ki izhaja iz razvoja TialSport
Turbo polnilnik na pušah s 360-stopinjskim potisnim ležajem različice 95 KM in še več + 2 mm povečan sesalni ventilator, ki je nameščen na osnovni različici 75 KM s fiksno geometrijo.
Turbopolnilnik na ležajih s popolnoma novo tehnologijo, specifično za motorje Abarth ali Mini R56 ali Peugeot - Citroen z običajnim motorjem, fotografija morda ne bo pravilna, odvisno od modela avtomobila, ki ga kupite.
Turbopuhalo ležaji za motorje 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, vgradnjo originalnega kolektorja, vendar morate zavedati, odtočne cevi.
Modifikacija na vašem turbopolnilniku Lancer EVO 7- 8 - 9, preoblikovanje ležajev z impelerjem Billett
Turbopuhalo ležaji, posebej zasnovani za Abarth motorje, T-Jet Multiair 1400, z okrepljeno obtočnega kanala.
Turbocharger GTO 470, ki je nameščen na dvojnih ležajev kot prvotni napad na razdelilniku T3.
Turbo polnilnik na pušah, prilagojen za motorje z 1,4-litrskim curkom s pogonom Avional iz trdnega materiala