Garrett GBC20 - 300 prevelik turbopolnilnik

Turbopuhalo ležaji z novo tehnologijo in s spiralnim nerjavečega jekla!

Garrett GBC 14 - 200 originalni turbopolnilnik Garrett na pušah za uporabo na turbo ojačevalnikih ali predelavah.

Turbopuhala GT30 na OB PROTOXIDE.

Turbopuhala GT28 A60

Turbopolnilnik na ležajih, ki omogoča moč v višini 200-3000 KM, odvisno od uporabe in pritiska uporabe.

Turbopuhala PROTOXIDE GTB220 puše plus z variabilno geometrijo o razrešnici za vgradnjo motorjev Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v, 16v, ki omogoča do 200-220KM.

Turbopolnilnik na ležajih omogoča moči v višini 200-270 KM, odvisno od uporabe

Prevelik turbopolnilnik na dvojnih ležajih, ki ga je mogoče namestiti na motorje Abarth, ki se lahko namesti brez vmesne prirobnice na originalni izpušni kolektor z že vključenim ojačanim wastegateom. Pripravljen za namestitev, oljno in vodno hlajen. Združljivo z vsemi avtomobili, ki vgrajujejo običajen motor, kot je Alfa Mito Giulietta in vsi motorji Multiair.

Sprememba turbopolnilnika Gt1446, tudi če je pokvarjena, nam je potrebno poslati svoj turbopolnilnik in vgraditi bomo drugačno spremenjeno večje srce, ki omogoča doseganje 30 KM več kot originalna različica. Možno je dodati odpadna vrata, pridobljena iz popolnoma nastavljivega in ojačanega protoksida.

Turbopolnilnik Garrett G30-900 na dvojnih standardnih rotacijskih ležajih