- On sale Flag
- Samo na spletu
- Na razprodaji!

Turbopolnilnik IHI VF 34 na dvojnih ležajih, uporabljen v svetovnem prvenstvu za Subaru Impreza 2000 skupine N EJ20 EJ25
VARNOSTNA POPOLNA PLAČILA
DOSTAVNA ŠTEVILKA ZA VSE NAROČILA
PODPOROČNA PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
GT SERIES 25-28 turbopolnilnik na LEŽAJIH, prilagojen za posebno uporabo.
Originalni standardni turbopolnilnik Mitsubishi TD04 na pušah izključno oljno hlajen s priključkom na izpušni kolektor T2
Turbopuhala prirejena za Smart bencin s sedla 360. Treba je montiran brez sprememb
Spremenjeni turbopolnilnik za bencinski Smart gramofona 360. Mounts brez kakršnih koli sprememb
Turbopolnilnik na pušah ohlajen in mazan samo z oljem.
Turbocharger GTO 470, ki je nameščen na dvojnih ležajev kot prvotni napad na razdelilniku T3.
Turbopuhala GTO23 o dvojnem OB nameščen na Fiat Punto GT.
Turbopuhalo ležaji z novo tehnologijo konfigurirati s spiralo iz nerjavečega jekla!
Turbopolnilnik na dvojnih ležajih za priključek Lancia Delta 8-16v T3, s popolnim kompletom za odvodno cev, da se lahko ponovno poveže z originalnim izpuhom in tako deluje "Plug and Play"
Sprememba turbopolnilnika Gt1446, tudi če je pokvarjena, nam je potrebno poslati svoj turbopolnilnik in vgraditi bomo drugačno spremenjeno večje srce, ki omogoča doseganje 30 KM več kot originalna različica. Možno je dodati odpadna vrata, pridobljena iz popolnoma nastavljivega in ojačanega protoksida.
Sprememba vašega turbopolnilnikom s preoblikovanjem in povečanje ležajev za Porsche 944.
Turbo polnilnik na ležajih za motorje Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, montaža na originalni razdelilnik in originalno odtočno cev, težko najti, specifično narejeno v ProtoXide
Turbopolnilnik Ford 2000 Ecoboost je povečal namestitev stopnje 1 886195-5001S na originalni razdelilnik, vendar je potrebna sprememba na odvodni cevi.
Turbopuhalo ležaji s spiralo iz nerjavečega jekla vsej gredice tudi corasse!
Turbopuhalo ležaji omogoča napajanje v redu 160-250 KM, odvisno od uporabe
Turbopolnilnik IHI VF 34 na dvojnih ležajih, uporabljen v svetovnem prvenstvu za Subaru Impreza 2000 skupine N EJ20 EJ25