Izpušni krmilnik za upravljanje odpiranja - zapiranja dušilec z originalnimi ventili

Komplet Ferrari 488 skupaj s krmilno enoto vam omogoča, da zaobidete upravljanje ventilov na izpuhu Ferrarija 488 z odpiranjem in zapiranjem ventilov po želji iz notranjosti prostora za potnike.

Ventil za zapiranje odpiranja izpušnih plinov, ki ga je treba privariti na izpuh, ko zamenjate originalni izpuh in ustvarite športnega in želite ohraniti originalno elektronsko upravljanje avtomobila, ki vam omogoča odpiranje in zapiranje izpušnega lonca, ponovno sestavljanje originalnega elektromotorja in ohranjanje standard motorja avtomobila, da se ohrani običajno izvirno upravljanje avtomobila, športni gumb, dinamika itd.

Odpiralno-zapiralni električni krmilnik izpušnih ventilov z daljinskim upravljalnikom dušilca z možnostjo upravljanja enega ali dveh izpušnih ventilov z dvožilnim konektorjem.

Komplet, sestavljen iz ventila za odpiranje in zapiranje z dušilcem izpušnih plinov, ki se uporablja z brezžično krmilno in krmilno enoto, ki je vključena v ta komplet.

Ta celoten komplet krmilne enote vam omogoča, da obidete upravljanje ventilov na originalnem izpuhu, tako da ga po želji aktivirate in deaktivirate iz notranjosti prostora za potnike.

Aktivacijski ali deaktivacijski modul, ki omogoča samodejno odpiranje ali zapiranje loput na izpuhu.

Tripotni elektromagnetni ventil, ki se uporablja za upravljanje pnevmatskih ventilov na izpuhu vašega avtomobila ali motornega kolesa, izklopnih ventilov za dizelske turbine itd. Solenoid skupaj s filtrom, kot je prikazano na sliki, ki ga je mogoče tudi odstraniti.

Električni ventil, ki se uporablja z električnim krmiljenjem za odpiranje in zapiranje izstopne odprtine dušilnika.

Ventil, ki ga je treba privariti na izpuh, ko zamenjate originalni izpuh in ustvarite športnega, in želite obdržati originalno elektronsko upravljanje avtomobila, ki vam omogoča odpiranje in zapiranje izpuha dušilca, ponovno sestavljanje originalnega elektromotorja in ohranjanje osnovnega motorja 'avtomatika, da ohranite običajno originalno upravljanje avtomobila, športni gumb, dinamiko itd.

Ta ventil se lahko uporablja na pogonskih motorjih originalnih dušilcev zvoka Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw in tudi na skupini Mercedes.

Ventil za uporabo z depresijo ali tlakom ukaz, da se odpre izpušni dušilec.

Turbocompressore nuovo per Coup? 5 cilindri 2.0 20v originale attacco T25.

Ta celoten komplet vam omogoča, da obidete upravljanje ventilov na originalnem izpuhu tako, da ga aktivirate in deaktivirate, kot želite na tem avtomobilu

Popoln komplet, ki vam omogoča, da zaobidete prvotno upravljanje z bluetoothom. Na MINI JCW, ki ima veliko standardnih težav, vključno s tistim, ki se sam zapre. Opremljen je z vsem in je bil ustvarjen prav za reševanje tega problema in upravljanje odpiranja odtoka po želji.