2-žična brezžična krmilna enota za odpiranje in zapiranje električnega inverzijskega izpušnega ventila

Rezervni ventil z vakuumsko kontrolo za odpiranje ali zapiranje izpušnih plinov.

Ventil iz nerjavečega jekla za odpiranje in zapiranje hrupa izpušnih plinov Z ROČNIM NADZOROM/ p>

Popolnoma elektronski ventil, ki omogoča odpiranje in zapiranje izpušnih plinov dušilca, skupaj z nadzorno enoto in daljinskim upravljalnikom ter vsem, kar potrebujete. Namestiti ga je treba le z varjenjem na odtoku.

2 Popolnoma elektronska ventila, ki omogočata odpiranje in zapiranje dveh izpušnih odprtin z elektronsko krmilno enoto in relativnim daljinskim upravljalnikom

Ventil, ki ga je treba privariti na izpuh, ko zamenjate originalni izpuh in ustvarite športnega, in želite obdržati originalno elektronsko upravljanje avtomobila, ki vam omogoča odpiranje in zapiranje izpuha dušilca, ponovno sestavljanje originalnega elektromotorja in ohranjanje osnovnega motorja 'avtomatika, da ohranite običajno originalno upravljanje avtomobila, športni gumb, dinamiko itd.

Ta ventil se lahko uporablja na pogonskih motorjih originalnih dušilcev zvoka Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw in tudi na skupini Mercedes.

Ta komplet vam omogoča, da samostojno določite tlak turbo, na katerega bo ukaz poslan ventilu na izpuhu (kupite ga ločeno), da se takoj odpre.

Krmilnik odpiranja izpušnega dušilca za upravljanje odpiranja - zapiranje z izpušnimi ventili, ki imajo serijsko elektromotor.

Popoln komplet za Ferrari 430, ki vam omogoča, da obidete upravljanje ventilov na originalnem izpuhu tako, da ga aktivirate in deaktivirate po želji.

Turbocompressore nuovo per Coup? 5 cilindri 2.0 20v originale attacco T25.

Ta celoten komplet vam omogoča, da obidete upravljanje ventilov na originalnem izpuhu tako, da ga aktivirate in deaktivirate, kot želite na tem avtomobilu

Ta celoten komplet omogoča obvladovanje ventilov na izvirnem izpušnem sistemu tako, da ga aktivirate in deaktivirate po želji z uporom motorja, ki mora biti že prisoten na vozilu.