Z doplačilom ga lahko naredimo s katero koli kalibracijo, saj montažo izvajamo na kraju samem, standardno je popolnoma odprt z 0,6 bara, lahko pa ga naredimo z želeno kalibracijo, če raztopina 0,6 bara, ki jo uporabljajo vsi, ne ustreza./ li>
Na izpuhu je treba narediti križišče, kjer ga je treba variti neposredno/ li>
Uporablja se lahko za samodejno upravljanje odtočne odprtine, v odprti ali zaprti konfiguraciji.
Za pogon mora biti priključen na turbinski motor in tako bo lahko izpuh odpiral glede na turbo tlak, s čimer bo ohranil boljše razmerje med povratnimi tlaki.
Aktivirajte ali deaktivirajte katero koli električno komponento prek 12-voltnega napajalnika s preprostim pritiskom gumba na vašem daljinskem upravljalniku. Običajno se uporablja za odpiranje ali zapiranje loput na izpuhu ali aktiviranje/deaktiviranje nečesa.
Ventili, ki jih je treba privariti na izpuh Porsche Macan, ko zamenjate originalni izpuh in ustvarite športnega in želite ohraniti originalno elektronsko upravljanje avtomobila, ki vam omogoča odpiranje in zapiranje izpušnega lonca, ponovno sestavljanje originalnega elektromotorja in ohranitev serije avtomobila, da se ohrani običajno prvotno upravljanje avtomobila, športni gumb, dinamika itd. Prikazana cena se nanaša na oba ventila brez dveh elektromotorjev, saj se zahvaljujoč naši prilagoditvi ventila in zahvaljujoč dvema posebnima vzmetema originalni motorji ponovno uporabijo, tako da bo upravljanje enako kot original.
S preprostim pritiskom gumba na daljinskem upravljalniku vklopite ali izklopite neposredno odpiranje ali zapiranje lopute za plin na izpuhu MERCEDES A45 AMG.
Izpušni ventil dušilca AUDI RS3 TTRS 2500 za uporabo namesto originalnega ventila. Originalni motor je treba priviti s tremi 8 mm vijaki in ključem 13 z uporabo naše vzmeti, da pritrdite motor na polmesec ventila.
Ventil, ki ga je treba privariti na izpuh, ko zamenjate originalni izpuh in ustvarite športnega, in želite obdržati originalno elektronsko upravljanje avtomobila, ki vam omogoča odpiranje in zapiranje izpuha dušilca, ponovno sestavljanje originalnega elektromotorja in ohranjanje osnovnega motorja 'avtomatika, da ohranite običajno originalno upravljanje avtomobila, športni gumb, dinamiko itd.
Ta ventil se lahko uporablja na pogonskih motorjih originalnih dušilcev zvoka Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw in tudi na skupini Mercedes.
Popolna krmilna enota z napeljavo, ki odpre ali zapre kateri koli ventil na 2-žičnem dušilniku izpušnih plinov prek časovnega impulza, ki stalno samodejno spreminja polariteto vsakič, ko pritisnete gumb na daljinskem upravljalniku, da omogočite ventilu, ki je že prisoten na izpušni cevi, da se odpre oz. blizu. 12-voltni napajalnik, ki s preprostim pritiskom na gumb na daljinskem upravljalniku omogoča odpiranje in zapiranje metulja na izpuhu.
Ta celoten komplet s krmilno enoto vam omogoča, da obidete upravljanje dušilnih ventilov na originalnem izpuhu Ferrarija 575, tako da ga po želji aktivirate in deaktivirate iz notranjosti prostora za potnike s preprostim pritiskom na gumb na priloženem daljinskem upravljalniku.
Popoln brezžični komplet Ferrari 360, ki vam omogoča, da obidete upravljanje ventilov na originalnem izpuhu, tako da ga po želji aktivirate in deaktivirate na 2 ventilih na zaključkih izpušnih cevi Ferrarija 360, združljiv s katero koli različico s pritiskom na preprost gumb na daljinskem upravljalniku.
Ventil za zapiranje odpiranja izpušnih plinov, ki ga je treba privariti na izpuh, ko zamenjate originalni izpuh in ustvarite športnega in želite ohraniti originalno elektronsko upravljanje avtomobila, ki vam omogoča odpiranje in zapiranje izpušnega lonca, ponovno sestavljanje originalnega elektromotorja in ohranjanje standard motorja avtomobila, da se ohrani običajno izvirno upravljanje avtomobila, športni gumb, dinamika itd.