Odprti ventil, nameščen z vilicami, obide končni dušilec zvoka in ko se odloči, da bo izpuh zaprl, bo spet utišan.
Ta križišče ali Y mora izvesti kupec, v tem primeru kupujete samo ventil z mehanskim odpiranjem za povezavo kabla z mehanskim ročajem, kot je kolo ali drugo.
Ta "črna škatla v enem" vsebuje vse, kar potrebujete za nadzor vseh vakuumskih ventilov na izpušnem dušilniku, vključno z: zračno črpalko z negativnim tlakom za krmiljenje in upravljanje ventilov, elektronsko krmilno enoto in sprejemnik signala z dvojnim daljinskim upravljalnikom. Ta različica je že opremljena z notranjim povratnim ventilom.
Popolnoma elektronski ventil, ki omogoča odpiranje in zapiranje izpušnih plinov dušilca, skupaj z nadzorno enoto in daljinskim upravljalnikom ter vsem, kar potrebujete. Namestiti ga je treba le z varjenjem na odtoku.
Brezžični daljinski upravljalnik Audi R8 4200 V8 in 5200 V10, ki velja za vse različice, skupaj s krmilno enoto vam omogoča, da po želji obidete upravljanje ventilov na originalnem izpuhu s preklopom originalnega upravljanja, odpiranjem in zapiranjem neposredno od znotraj potniški prostor s preprostim pritiskom gumba na daljinskem upravljalniku.
Ventil, ki se uporablja, kadar je treba regulirati aplikacijo s turbo in volumetriko za upravljanje odpiranja ali zapiranja, da se aktivira ali deaktivira poseg volumetričnega kompresorja na turbo. Poveljstvo pod pritiskom
Ventil, ki ga je treba privariti na izpuh, ko zamenjate originalni izpuh in ustvarite športnega, in želite obdržati originalno elektronsko upravljanje avtomobila, ki vam omogoča odpiranje in zapiranje izpuha dušilca, ponovno sestavljanje originalnega elektromotorja in ohranjanje osnovnega motorja 'avtomatika, da ohranite običajno originalno upravljanje avtomobila, športni gumb, dinamiko itd.
Ta ventil se lahko uporablja na pogonskih motorjih originalnih dušilcev zvoka Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw in tudi na skupini Mercedes.
Krmilnik izpušnih ventilov BMW Z4 G29 2.000 197hp električno odpiranje in zapiranje z daljinskim upravljalnikom dušilca, ki je nameščen neposredno z našim motorjem nad izstopnim ventilom na desni strani , kar nam omogoča, da sami nadzorujemo odpiranje in zapiranje le-tega.
Popoln brezžični komplet Ferrari 360, ki vam omogoča, da obidete upravljanje ventilov na originalnem izpuhu, tako da ga po želji aktivirate in deaktivirate na 2 ventilih na zaključkih izpušnih cevi Ferrarija 360, združljiv s katero koli različico s pritiskom na preprost gumb na daljinskem upravljalniku.
Ventili, ki jih je treba privariti na izpuh Porsche Macan, ko zamenjate originalni izpuh in ustvarite športnega in želite ohraniti originalno elektronsko upravljanje avtomobila, ki vam omogoča odpiranje in zapiranje izpušnega lonca, ponovno sestavljanje originalnega elektromotorja in ohranitev serije avtomobila, da se ohrani običajno prvotno upravljanje avtomobila, športni gumb, dinamika itd. Prikazana cena se nanaša na oba ventila brez dveh elektromotorjev, saj se zahvaljujoč naši prilagoditvi ventila in zahvaljujoč dvema posebnima vzmetema originalni motorji ponovno uporabijo, tako da bo upravljanje enako kot original.
Komplet Ferrari 488 skupaj s krmilno enoto vam omogoča, da zaobidete upravljanje ventilov na izpuhu Ferrarija 488 z odpiranjem in zapiranjem ventilov po želji iz notranjosti prostora za potnike.
Ta celoten komplet krmilne enote vam omogoča, da obidete upravljanje ventilov na originalnem izpuhu, tako da ga po želji aktivirate in deaktivirate iz notranjosti prostora za potnike.
Ventil lahkih zlitin za uporabo z vakuumsko ali tlačno ukaz, da se odpre izpušni dušilec ali najboljši začetek motorjev uplinjačev ali vbrizgavanje goriva