Odpiranje - zapiranje električnega krmilnika izpušnih ventilov z daljinskim upravljalnikom dušilca

Krmilnik odpiranja izpuha dušilca za upravljanje odpiranja - zapiranja dušilnika dveh izpušnih ventilov, ki ima originalni serijski izpuh.

Terminali naravnost do distributerja ali tuljave. 2 kosa

Popolnoma elektronski ventil, ki vam omogoča, da odprete drugo vtičnico extra!

Popoln komplet, ki vam omogoča, da zaobidete prvotno upravljanje z bluetoothom. Na MINI JCW, ki ima veliko standardnih težav, vključno s tistim, ki se sam zapre. Opremljen je z vsem in je bil ustvarjen prav za reševanje tega problema in upravljanje odpiranja odtoka po želji.

Ventil, ki ga je treba privariti na izpuh, ko zamenjate originalni izpuh in ustvarite športnega, in želite obdržati originalno elektronsko upravljanje avtomobila, ki vam omogoča odpiranje in zapiranje izpuha dušilca, ponovno sestavljanje originalnega elektromotorja in ohranjanje osnovnega motorja 'avtomatika, da ohranite običajno originalno upravljanje avtomobila, športni gumb, dinamiko itd.

Ta ventil se lahko uporablja na pogonskih motorjih originalnih dušilcev zvoka Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw in tudi na skupini Mercedes.

Popolna krmilna enota z napeljavo, ki odpre ali zapre kateri koli ventil na 2-žičnem dušilniku izpušnih plinov prek časovnega impulza, ki stalno samodejno spreminja polariteto vsakič, ko pritisnete gumb na daljinskem upravljalniku, da omogočite ventilu, ki je že prisoten na izpušni cevi, da se odpre oz. blizu. 12-voltni napajalnik, ki s preprostim pritiskom na gumb na daljinskem upravljalniku omogoča odpiranje in zapiranje metulja na izpuhu.

Ventili, ki jih je treba privariti na izpuh Porsche Macan, ko zamenjate originalni izpuh in ustvarite športnega in želite ohraniti originalno elektronsko upravljanje avtomobila, ki vam omogoča odpiranje in zapiranje izpušnega lonca, ponovno sestavljanje originalnega elektromotorja in ohranitev serije avtomobila, da se ohrani običajno prvotno upravljanje avtomobila, športni gumb, dinamika itd. Prikazana cena se nanaša na oba ventila brez dveh elektromotorjev, saj se zahvaljujoč naši prilagoditvi ventila in zahvaljujoč dvema posebnima vzmetema originalni motorji ponovno uporabijo, tako da bo upravljanje enako kot original.

Turbocompressore nuovo per Coup? 5 cilindri 2.0 20v originale attacco T25.

Popoln komplet za Ferrari 430, ki vam omogoča, da obidete upravljanje ventilov na originalnem izpuhu tako, da ga aktivirate in deaktivirate po želji.

Ventil za uporabo z depresijo ali tlakom ukaz, da se odpre izpušni dušilec.

Turbocompressore nuovo per Coup? 5 cilindri 2.0 20v originale attacco T25.