- Samo na spletu

Head zatiči so izdelani iz visoko trazione.Diametro 10mm.
VARNOSTNA POPOLNA PLAČILA
DOSTAVNA ŠTEVILKA ZA VSE NAROČILA
PODPOROČNA PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Vijaki glave cilindra, zatiči z visoko natezno jekleno ojačano glavo za Fiat Ritmo 10 mm X 1,25 z originalnim premerom 10 mm.
Lancia Delta 2000 8V jekleni zatiči za glavo z visokim oprijemom, ojačani s premerom 12 mm x 1,25. 10 vijakov
ARP ojačani jekleni vijaki glave cilindra za Fiat Uno Turbo in Fiat Punto Gt s 1300-1400 in 1600 vsi 8v motorji z visoko trakcijo in jih je mogoče zamenjati z originalnimi vijaki in ni treba narediti nobenih sprememb ali ponovno vrtati bloka motorja.
Head čepi v visoko natezno jekla in so zamenljive enaka enaka izvirni in ni potrebe, da redrill blok motorja.
Vijaki z visoko natezno ojačano jekleno glavo. Zatiči se lahko popolnoma zamenjajo z originalnimi brez kakršnih koli sprememb. Specifično za Renault 5 ALPINE
Head čepi v visoko natezno jekla.
Premera 12mm.
In "je treba povečati luknje v bloku motorja.
10 PCS.
Head čepi v visoko natezno jekla. Premer 12mm, kot standardni tisti ne bi bilo treba redrill in narediti novo nit. Izdelane so iz nerjavnega jekla navija na nit.
10 PCS.
Head čepi v visoko natezno jekla s premerom 12 mm. 10 kosov
Glave vijakov iz visoko nateznega ojačanega jekla. Ti zatiči so brez kakršnih koli sprememb popolnoma nadomestljivi z originalnimi.
Plus visoke natezne vijake s premerom 12 mm. 10 Kosov
Head čepi v visoko natezno jekla. Premer 12mm E "je treba povečati luknje na blok motorja 10 kos.
Vijaki z ojačano glavo za lanser Dleta 1600 8v iz visoko nateznega jekla. Premer zatiča kot original 10 mm
Head čepi v visoko natezno jekla. Nadomestljivi enaka enaka prvotnih, in ni potrebe, da redrill blok motorja. Primeren le za 16V modela
Odtočno matico z notranjimi odpadnimi odprtinami z nastavkom s 5 luknjami je zelo težko najti na trgu s T3 nastavkom
Ojačitev plošče jeklenega bloka nižja motor za Lancia Delta in Fiat Coupe 16v motor 2000
Kovinsko tesnilo za turbopolnilnik Garrett GT30 z notranjim izpuhom na strani dušilca.
Tesnilo glave motorja Lancia Delta 2000 8v ojačano z ločenimi Cooperjevimi obroči za vgradnjo na pult, ki se vgradi kot običajno tesnilo.
Tesnilo glave ojačana ločiti Cooper obroče.
Jeklena prirobnica za Garrett GT30-GT35 turbo, ki se lahko namesti samo na različico z notranjim wastegateom.
Head zatiči so izdelani iz visoko trazione.Diametro 10mm.