Súprava oceľového zotrvačníka so zosilnenou spojkou

Jednohmotový zotrvačník z ocele s vystuženou prítlačnou doskou a medenou spojkou.

Výfukové potrubie s kanálmi zvýšil na audi volkswagen motor 2.5 TFSI s útokom T3

Sada zotrvačníka z ocele ProtoXide, so zosilnenou prítlačnou doskou a spojkovou lamelou vo výkonovom obložení Sachs.

Súprava jednohmotového zotrvačníka Hyundai Genesis Coupe 2000 Turbo z ocele so zosilnenou spojkou so špeciálnym brzdovým kotúčom, nie z medi.

Súprava so zotrvačníkom zo špeciálnej jednohmotovej ocele určená na uloženie konkrétneho disku s robustnými prítlačnými pružinami a spojkou s 5 medenými doskami. Niekedy sa inštaluje aj na niektoré verzie Fiat 188B2000. Odporúča sa pre motory pripravené na hranicu 300 koní.

Súprava so zotrvačníkom z mimoriadne odľahčenej ocele so zosilnenou spojkou z medi s zvončekom vyrobeným z masívneho kovu, s phonic kolieskom 60-2 na čítanie so snímačom pre pôvodnú riadiacu jednotku a konkurenčné riadiace jednotky.

Súprava s jednohmotovým zotrvačníkom z konkurenčnej ocele ProtoXide doplnená zosilnenou prítlačnou doskou Sasch Performance a kotúčom brzdového obloženia

Jednohmotový oceľový zotrvačník pre všetky motory Opel Adam 1400 16v Turbo 150 k so zostavou spojky s organickým odpružením (nie z medi) a zosilneným prítlačným kotúčom ProtoXide s výkonom až do 300 k!

Ľahký jednohmotový oceľový zotrvačník pre motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo s motorom Ecoboost 200hp YZJA so zosilnenou zostavou spojky a zosilneným prítlačným kotúčom pre aplikácie do a nad 430hp a 59KGM! Obvyklú aplikáciu je možné nainštalovať aj na Ford Puma ST s rovnakým motorom. Vyberte si z ponuky typ páru, ktorý chcete podporiť.

Jednohmotový oceľový zotrvačník pre všetky motory Ford Focus 1600 16v Turbo kód JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z so 150 hp so zosilnenou spojkovou skupinou v obložení z medených opletení v zmesi alebo so spekanými medenými doskami a zosilnenou prítlačnou doskou pre aplikácie do a nad 400 hp!

Jednohmotový oceľový zotrvačník so zosilnenou spojkou pre všetky motory Ford Focus 2500 s dvojitou korunkou pre snímač otáčok a štartovanie Turbo, kód motora hp so zosilnenou zostavou brzdovej spojky a zosilneným prítlačným kotúčom bez rekuperácie opotrebenia pre aplikácie do a nad 400 hp.

Súprava zotrvačníka z odľahčenej ocele s medenou vystuženou spojkou s prítlačným kotúčom vyrobeným z masívu, s tónovým kolieskom Renault na čítanie so snímačom pre originálnu riadiacu jednotku a súťažné riadiace jednotky.

Ľahký oceľový zotrvačník Renault Clio 1800 - 2000 Williams s meďou vystuženou spojkou s prítlačným tanierovým zvonom vyrobeným z masívu, s originálnym 40-2-2 tónovým kolieskom na čítanie so snímačom pre originálnu riadiacu jednotku a závodné riadiace jednotky.

Kit Oceľový zotrvačník + medená spojka 4 lamely + zosilnený prítlačný tanier Fiat Motori Fire zväčšený priemer. Nesprávna fotografia.

sada odľahčeného oceľového zotrvačníka so zosilnenou spojkovou sadou Lancia Delta 2000 16v s kotúčom so 6 medenými DOSKAMI a zosilneným prítlačným tanierom s ťahovým typom.

Ľahký jednohmotový oceľový zotrvačník so zosilnenou spojkou pre motor Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbo s motorom Ecoboost 180 so spojkovou jednotkou s kotúčom s veľkou pružnou spojkou a brzdovým kotúčom a zosilneným prítlačným kotúčom pre aplikácie do a nad 430Hp a 59KGM! Jedinečná exkluzívna tvorba ProtoXide.

Sada oceľového zotrvačníka doplnená zosilnenou spojkou s prítlačnou doskou BMW M3 E30 a medeným diskom

Súprava ľahkého jednohmotového oceľového zotrvačníka so zosilnenou spojkou, ktorá sa má nahradiť rovnako ako štandardná, s korunkou pre snímač otáčok pre Renault Clio 3000 V6 Maxi so zosilnenou spojkou so zvyčajným systémom obnovy opotrebovania rovnajúcim sa spojke pôvodnej série. Jedinečný Protoxide dizajn, ktorý u tohto typu spojky nenájdete. Spojková sada s jednohmotovým zotrvačníkom, ktorú je možné namontovať na obe verzie Renault Clio V6 vo fáze 1 aj fáze 2.

Jednohmotový oceľový zotrvačník pre všetky turbomotory Fiat 500 0,9 105 TwinAir a automobily s organickou brzdovou spojkou (nie medenou) a prítlačným kotúčom zosilneným ProtoXide. Môže byť inštalovaný na všetky 5-6 stupňové manuálne prevodovky.

Jednohmotová súprava zotrvačníka Citroen DS3 1600 208 k Peugeot 208 GTi THP 200- 208 k z odľahčenej ocele so zosilnenou a nadrozmernou spojkou. Kód motora 5G04 - 5GR