Olejové potrubia a armatúry pre turbodúchadlá

Táto trubka je venovaný olejového kanála umožňuje inštaláciu pôvodnej IHI turbodúchadlá.

dodávka oleja rúrka pre všetky Audi motory, Volkswagen, SeatLancia s 1.800 20V preplňovaného motora umožňuje inštaláciu ľubovoľného turbodúchadla s corasse Garrett na dvojitých ložísk.

Táto súprava poskytuje špeciálne fitingy, tesnenia a hadičky potrebné na montáž akéhokoľvek turbodúchadla Garrett namontovaného na ložiskách, ako sú GT28, GTX28 a GTO ProtoXide

Potrubie na prívod oleja, ktoré vám umožňuje nainštalovať turbodúchadlo Mitsubishi TD04 bez akýchkoľvek úprav na Renault 5 GT Turbo

Tento olej potrubie umožňuje nainštalovať buď celý riadok Turbo Garrett alebo Protoxide na dvojité guličkové, spolu s American Individuálne montáž ťažké nájsť.

Olejová hadica umožňuje inštaláciu nového vedenia na vytvorenie dodávky oleja pre turbodúchadlo na VŠETKÝCH motoroch Minicooper R50 transformovaných na turbo, vhodné na pripojenie do akejkoľvek polohy, v ktorej je turbo pripojené (vysoká, stredná, nízka poloha).

Vodné armatúry Garrett G - GT - GTX a GT1446 turbodúchadla s priamou hadicovou spojkou v osi s príslušnými podložkami.

Špeciálna montážna súprava s tesneniami a rúrkami potrebnými na montáž akéhokoľvek turbodúchadla s ložiskami Garrett, ako sú GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Hliníkový uzáver, ktorý vám umožňuje uzavrieť prietok vody na všetkých motoroch Abarth 500 Grande Punto T-Jet pri inštalácii turbodúchadla, ktoré nemá vodné chladenie, ako je turbo TD04 a termostat alebo vodovodné potrubie

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 armatúra na vypúšťanie oleja turbodúchadla z ergal hliníka.

Z nerezovej ocele vhodné pre všetky turbodúchadlá Garrett T3 - T4 - T5

Nerezová oceľ kovanie pre všetky turbodúchadlá Garrett GT série guličkové ložiská, GT25, GT28, GT30, GT35U. Kompletný s tesnením.

nerezová oceľ kovanie pre všetky turbodúchadlá Garrett GT rad ložísk, GT25, GT28, GT30, GT35U a Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 a TD05-KKK K03-K04. Dokončiť svoju pečaťou.

Hliník závitom použiť na všetky turbodúchadlá Garrett GT séria guľôčkových ložísk, GT25, GT28, GT30, GT35U, a mnoho ďalších modelov.

Hliníkové vypúšťacie hrdlo Mitsubishi TD04 s relatívne špecifickým tesnením, ktoré možno použiť na všetky turbodúchadlá.

Hliníkový obklad použiť na všetky turbodúchadlá Garrett GT série guličkové ložiská, GT25, GT28, GT30, GT35U, a mnoho ďalších modelov.

Olejová armatúra obmedzovača potrebná pre všetky turbodúchadlá série Garrett GT a GTX na ložiskách, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Vstupná armatúra oleja znížená na 1,5 mm s pripojením 4AN pre turbodúchadlá s okom M10 X1,5, ako sú turbodúchadlá Mitsubishi a iné

V tvare trubice ťažké nájsť pre chladenie vodnú hadicu pre turbodúchadlá

1/8 T-spoj a dva 8mm hadicové konektory, veľmi užitočné na pripojenie tlakomeru na meranie tlaku paliva pred palivovou lištou alebo regulátorom tlaku.

1/8 T-spoj a dva 8mm hadicové konektory, veľmi užitočné na pripojenie tlakomeru na meranie tlaku paliva pred palivovou lištou alebo regulátorom tlaku.

Tee 8mm užitočné pre pripojenie depresie a tlak od turba alebo benzín.

Tee utilissimmo pripojiť depresiou a benzín turbo tlak alebo meradla.

Kovanie čiapky zdvihnúť vodný chladič turbodúchadla. Krok 14x1,5

Zátky pre priechod vodného chladenia turbodúchadla. Krok 14X1,5

Ťažké nájsť armatúry pre chladenie vody s krátkou hadicou pre turbodúchadla

Pár ťažko zháňateľných armatúr pre vodné chladenie s hadicovým konektorom Lughi pre turbodúchadlo

Kovanie je ťažké nájsť pre chladenie vodnú hadicu s šortkami pre turbodúchadlá

Hliníková podložka pre olejový výpust turbodúchadiel Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, ktorá umožňuje použiť kratšiu originálnu rúrku a predĺžiť ju tak na správnu dĺžku.

Hliníkový obklad použiť na všetky turbodúchadlá Garrett GT série guličkové ložiská, GT25, GT28, GT30, GT35U, a mnoho ďalších modelov.

Potrubie na prívod oleja pre ALFA ROMEO 75 1800 TURBO umožňuje montáž originálneho turbodúchadla ako s originálnym potrubím, tak aj s naším oceľovým potrubím

Olejové potrubie Renault 5 GT Turbo na inštaláciu turbodúchadla Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Hliníková vypúšťacia armatúra s relatívne špecifickým tesnením a skrutkami použiteľnými na všetkých turbodúchadlách Garrett série GT na puzdrách ako 1446 (nutná výmena skrutiek) a na ložiskách, turbodúchadlách Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 a GBC, Mitsubishi TD04 a mnoho ďalších modelov turbodúchadiel

Potrubie na prívod oleja pre FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 na inštaláciu akéhokoľvek turbodúchadla Garrett - XONA na dvojité ložiská GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad bočnú prevodovku.

Potrubie na prívod oleja pre FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 na inštaláciu akéhokoľvek turbodúchadla Garrett - XONA na dvojité ložiská GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad bočnú prevodovku.

Spojka na vypúšťanie oleja 10AN z hliníka s relatívne špecifickým tesnením použiteľným na všetkých turbodúchadlách série Garrett GT a GTX na ložiskách ako gt25, gt28, gt30, gt35 a GTX 28 GTX 30 a GTX 35, Mitsubishi TD04 a mnohých ďalších modeloch turbodúchadiel.

Hliníková podložka pre odtok oleja turbodúchadla Mitsubishi TD04, ktorá umožňuje použiť kratšiu originálnu rúrku a predĺžiť ju tak na správnu dĺžku.

Výpust oleja pre Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 turbodúchadlo dlhé typ 10AN výstupné pripojenie.

Súprava armatúr a tesniacich rúrok Alfa Romeo 75 1800 turbo s turbom na ložiskách, táto súprava obsahuje špeciálne armatúry, tesnenia a rúrky potrebné na montáž turbodúchadiel Garrett na ložiská GT28 - GT30- GT 35 GTX a ProtoXide

Vŕtaná dutá skrutka pre prívod oleja turbodúchadla Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 bez vnútorného filtra.