Medený spojkový kotúč so 6 lamelami pre Lancia Delta 2000 8v a 16v amortizovaný pružnou spojkovou batériou. Špeciálny disk vyrobený v dizajne ProtoXide. p>
Snímač tlaku turba APS 02 -03 ProtoXide, ktorý nahrádza snímač tlaku Marelli 02/03 inštalovaný na motoroch Lancia Delta 2000 Integrale a Evoluzione, Ford Cosworth 2000 a mnohých ďalších motoroch.
Výfukový systém z nadmernej veľkosti z nehrdzavejúcej ocele špecifický pre turbodúchadlo Lancia Delta 2.000 4WD 16V turbo NIE katalytické 70 mm. Výfuk s dvojitým ľavým a pravým výstupom 120X80 „MUSÍ SA MÁŤ“ ProtoXide požadovaný všetkými fanúšikmi „Deltisti“
Zosilnené tesnenie výfukového potrubia Lancia Delta 2000 16V Turbo a atmosférické motory ako Fiat Tipo 2000 16v pre výfukové potrubia. Zosilnené bimetalové tesnenie pre zosilnené výfukové potrubia.
Zosilnená súprava súťažnej spojky pozostávajúca zo zosilneného obloženia kotúča s medenými opletmi viditeľnými aj na samotnom kotúči s ultra pevnou flexibilnou spojkovou batériou s axiálnym ložiskom, špecifickým zosilneným tlačníkom s typom "ťah".
Senzor tlaku ProtoXide, ktorý je možné nainštalovať na Lancia Delta 2000 8-16v 4WD namiesto pôvodného senzora Marelli 02/02 Aps, Lancia kód 77581420 umožňuje merať tlak turba až do max.
Invertorová súprava vám umožňuje namontovať akúkoľvek jednokotúčovú alebo dvojkotúčovú prítlačnú spojku na typ Lancia Delta 2000 16v, čo je pôvodne ťahacia spojka alebo tiež na Fiat Coupe 2000 16v a Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Prevádza spôsob fungovania spojky typu ťahanie na stláčanie.
ProtoXide s dlhou predlžovacou klapkou nastaviteľnou od 0,7 do 1,3 bar vymeniteľnou za akúkoľvek tlakovú klapku, ktorá sa vyznačuje tým, že napodobňuje dnes už nedostupné modely, ako sú Lancia Delta Turbo 1600 a 2000 8-16v wastegate, Renault 5 GT Turbo atď.
35-kolíkový samičí konektor riadiacej jednotky na strane kabeláže pre Lancia Delta, Ford Escort a Sierra Cosworth a mnoho ďalších automobilov alebo riadiace jednotky vstrekovania a zapaľovania.
Výfukové potrubie pre Lancia Delta 16v - Nie je možné nainštalovať na FIAT COUPE 2000 Turbo. Rozdeľovač s prírubovým pripojením pre akékoľvek turbodúchadlo GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 a s rúrkou na pripojenie externého wastegate.
Vypúšťacie potrubie Fiat 500 Abarth pre motory s namontovaným olejovým chladičom, bez výmenníka voda-olej. Toto potrubie umožňuje profesionálne, čisté a definitívne prepojiť odtok oleja turbodúchadla s návratom do kľukovej skrine motora v vani.
Kompletná sada 4 s vysokou impedanciou vstrekovačov Bosch Lancia Delta 16V Turbo. Sú dokonale zameniteľné so štandardom. Vhodné pre prípravu až 400 koní.
Potrubie na prívod oleja pre turbodúchadlo Lancia Delta, Fiat Coupè, umožňuje inštaláciu pôvodného turbodúchadla alebo všetkých podobných turbodúchadiel Garrett.
Turbodúchadlo na dvojitých ložiskách pre pripojenie Lancia Delta 8-16v T3, s kompletnou sadou zvodov, aby sa dalo znovu pripojiť k pôvodnému výfuku a tak byť "Plug and Play"