Slúchadlá tepelná ochrana turbodúchadla semi-

Tepelná ochrana vhodné aplikovať na zvodu, FAP, katalyzátory a výfukové potrubie.

Tepelná ochrana pre zvodové potrubie pre motory Alfa Romeo 4C 1750 Turbo umožňuje, aby sa teplo výfukových plynov udržalo vo vnútri tlmiča, čím sa zabráni kontaminácii motorového priestoru a tiež kapoty teplom, čo tiež spôsobí stratu výkonu v dôsledku nevyhnutného zvýšenia nasávaný vzduch, airbox atď., aby sa teplota nasávania udržala nižšie a profitoval z toho celý motor.

Otvárateľný a opätovne uzatvárateľný plášť na zachytenie a ochranu elektrických káblov, palivových potrubí, vagónov. Cena za meter

Tepelná ochrana zvodu pre VŠETKY motory Fiat Alfa Lancia s motorom 1400 16v Turbo umožňuje, aby sa teplo výfukových plynov udržalo vo vnútri tlmiča, čím sa zabráni kontaminácii motorového priestoru a tiež kapoty teplom, čo by spôsobilo stratu výkonu v dôsledku nevyhnutné zvýšenie nasávaného vzduchu, airboxu atď., aby sa teplota nasávania udržala nižšie a celý motor z toho profitoval.

Reflexná tepelná bariéra, ktorá mu umožňuje fungovať ako prepážka proti zdroju tepla a odrážať teplo, ktoré sa má aplikovať na akýkoľvek predmet na jeho ochranu. Tepelne reflexná rolka, ktorá sa dá ľahko aplikovať v okamihu vďaka odlepiteľnému lepidlu.

Najlepšia kapela na trhu s tepelnou izoláciou z výfukových potrubí pre turbo motory.

Tepelná pokrývka pre turbodúchadlo, ktorá zabraňuje rozptylu tepla produkovanému turbodúchadlom v motorovom priestore alebo priľahlých častiach.

Samolepiaca silikónová páska, ktorá vám umožní ďalej chrániť silikónový obal proti nárazom alebo kontinuálnemu opotrebovaniu, ale predovšetkým vám umožňuje vizuálne zmeniť farbu rukávov naozaj jednoducho.

Pipe Kit pre odtok turbo oleja

Nerezová oceľ svorky na zabezpečenie obväzy a ochranu tepla. 4 ks.

Skladovanie ochranu káblov, palivových vedení alebo brzdového systému alebo vyhynutia.

KONKRÉTNA OCHRANA TEPLA, KTORÁ SA VYKONALA ZA NÁŠM VÝSLOVOM POŽADOVANÝ našim americkým priateľom / dodávateľom.

Táto ochrana zabraňuje rozptýleniu tepla produkovaného týmto turbodúchadlom, ktoré nie je chladené vodou z motora, čo spôsobuje prehriatie motorového priestoru so všetkými výhodami prípadu.