
- Len online
- Novinka
Tesnenie hlavy vystužené samostatnými vstavanými Cooperovými krúžkami pre motory Fiat 1600 8v, ako je Punto s motorom Tipo alebo Tempra
BEZPEČNÉ ENCRYPOVANÉ PLATBY
DOPRAVA ČÍSLO PRE VŠETKY OBJEDNÁVKY
PODPORA PIATOK 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Zosilnené tesnenie hlavy so samostatnými Cooperovými krúžkami Fiat Coupe 2400 20v Turbo.
Tesnenie pod hlavu so samostatnými RECESSED krúžkami typu "Cooper" pre motory s nasávanými hlavami typu X19, ktoré transformujú turbo.
Tesnenie hlavy so samostatnými Cooperovými krúžkami pre motory Ford Escort Cosworth a Sierra Cosworth, zabudované v bloku
Tesnenie hlavy vystužené samostatnými zapustenými kruhovými krúžkami.
Tesnenie hlavy vystužené Cooperovi krúžky oddelené zapustené.
Vystužené tesnenie hlavy so samostatnými krúžkami Cooper pre motory Fiat 1600 8v Tempra a Tipo
Tesnenie hlavy vystužené samostatnými Cooperovými krúžkami od RECESS pre motory SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.
Vystužené tesnenie hlavy so samostatnými Cooperovými krúžkami pre motory Fiat Uno 1300 8v, nie rovnaké ako 1400 motorov
Tesnenie hlavy vystužené samostatnými zapustenými krúžkami Cooper.
Zosilnené tesnenie hlavy Renault 5 GT Turbo 1400 so samostatnými zabudovanými Cooperovými krúžkami.
Zosilnené tesnenie hlavy so samostatnými zabudovanými Cooperovými krúžkami pre motory Fiat Punto Gt 1400 8v - Fiat Uno 1400 8v
Tesnenie hlavy vystužené samostatnými vstavanými Cooperovými krúžkami pre motory Fiat 1600 8v, ako je Punto s motorom Tipo alebo Tempra