Výfukový systém z nerezovej ocele pre konkrétny Lancia Delta 2.0 16V Turbo 70 mm s sucita strane s malým tlmičom.
Skladá sa Downpipe s prílohou pre lambda sondy a čiapkou, nie je k dispozícii na bežných autách, ale veľmi užitočné skontrolovať karburátor uzatvárateľnom kedykoľvek, pružnejšie centrálne tlmené a výstupe za spolujazdca prahu
Kompletné so všetkými hardvérovými a súvisiacich krúžky
Výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele špecifický pre Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo pozostávajúci z flexibilného výfuku za katalyzátorom s centrálnym tlmičom a zadných tlmičov s dvoma ľavými a pravými vývodmi s priemerom 100 mm.
Výfukový systém z nadmernej veľkosti z nehrdzavejúcej ocele špecifický pre turbodúchadlo Lancia Delta 2.000 4WD 16V turbo NIE katalytické 70 mm. Výfuk s dvojitým ľavým a pravým výstupom 120X80 „MUSÍ SA MÁŤ“ ProtoXide požadovaný všetkými fanúšikmi „Deltisti“
Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo NIE katalytický nadmerný výfukový systém 70 mm z nehrdzavejúcej ocele. Výfuk s oválnym ľavým vývodom 120X80 MUSÍ ProtoXide požadovaný všetkými nadšencami "Deltist" najmä pre fantastický zvuk a pretože je vyrobený s úplne ohnutými rúrkami, minimálnym zváraním, v porovnaní s mnohými inými na trhu, ktoré sú všetky rezané a zvárané kusy s lisovanými krivky.
Kompletný tlmič výfuku Suzuki Samurai SJ 413 z nehrdzavejúcej ocele so zväčšenou výfukovou časťou na inštaláciu na akýkoľvek motor 100-1300-1600, 8V aj 16V, ktorý sa dobre hodí k nášmu rozdeľovaču 4-2-1
Kompletný nerezový výfuk ProtoXide pre Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 so zvýšenou výfukovou časťou pozostávajúcou z centrálnej a tlmenej koncovky.