Kompletný tlmič výfuku Suzuki Samurai SJ 410- 413 1000- 1300 - 1600 8v 16v nerez

Veľkolepá centrálna a konečná náhrada za inštaláciu športového výfuku s diaľkovo ovládaným ventilom

Konečný výfuk, vyrobený z nehrdzavejúcej ocele, dokonale nahraditeľný štandardným výfukom bez nutnosti rezania alebo zvárania.

Výfukový systém vyrobený výlučne z ocele špecifickej pre Audi TTS 2000 270 hp od 70 mm.

Výfukový systém z nadmernej veľkosti z nehrdzavejúcej ocele špecifický pre turbodúchadlo Lancia Delta 2.000 4WD 16V turbo NIE katalytické 70 mm. Výfuk s dvojitým ľavým a pravým výstupom 120X80 „MUSÍ SA MÁŤ“ ProtoXide požadovaný všetkými fanúšikmi „Deltisti“

Nerezový výfukový systém špecifický pre Fiat Punto GT Turbo bez katalyzátora so zväčšeným priemerom 60 mm.

Výfukový systém vyrobený výhradne z nehrdzavejúcej ocele, špecifický pre Volkswagen Beetle 2000 TSI 200 k, zväčšený celý o 70 mm.

Kompletný nerezový výfuk ProtoXide pre Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 so zvýšenou výfukovou časťou pozostávajúcou z centrálnej a tlmenej koncovky.

Výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele špecifický pre 5-valcové 20 V turbo Fiato Coupè 2.000 bez katalyzátora s priemerom 70 mm.

Výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele špecifický pre Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo pozostávajúci z flexibilného výfuku za katalyzátorom s centrálnym tlmičom a zadných tlmičov s dvoma ľavými a pravými vývodmi s priemerom 100 mm.

Výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele špecifický pre Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, s bočným výstupom na strane vodiča aj spolujazdca.

Výfuk kompletné pre Fiat GrandePunto MJ 1,9 120-130HP, zložený z centrálneho výfuku.