- Len online

Tlmič inštalovaný na GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo
BEZPEČNÉ ENCRYPOVANÉ PLATBY
DOPRAVA ČÍSLO PRE VŠETKY OBJEDNÁVKY
PODPORA PIATOK 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Kompletný výfuk z nehrdzavejúcej ocele ProtoXide.
Nadrozmerný výfukový systém kompletne z nehrdzavejúcej ocele, bez GPF / OPF špecifický pre Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 hp vyrobený výlučne zo 76 mm
Kompletný výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele špecifický pre Fiat Coupè 2000 5-valcový 20V turbo bez katalyzátora so zväčšeným priemerom 70 mm.
Nerezový výfukový systém špecifický pre Fiat Punto GT Turbo bez katalyzátora so zväčšeným priemerom 60 mm.
Kompletný nerezový výfuk ProtoXide pre Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 so zvýšenou výfukovou časťou pozostávajúcou z centrálnej a tlmenej koncovky.
Výfukový systém vyrobený výhradne z nehrdzavejúcej ocele, špecifický pre Volkswagen Beetle 2000 TSI 200 k, zväčšený celý o 70 mm.
Kompletný výfukový systém z nerezovej ocele, dvojitá rúrka z odpadového potrubia bez katalyzátora až dve svorky
Výfukový systém vyrobený výlučne z ocele špecifickej pre Audi TTS 2000 270 hp od 70 mm.
Lambda senzor NTK Širokopásmové Širokopásmové. Oblasť použitia AFR 9-19.
Jednoposteľová izba malý obdĺžnikový konektor na jednej strane a zaoblené s 5 drôty, ako modelu 3.
Výfuk kompletné pre Fiat GrandePunto MJ 1,9 120-130HP, zložený z centrálneho výfuku.
Nerezový výfukový systém špecifický pre Fiat Uno Turbo bez katalyzátora so zväčšeným priemerom 60 mm.
Výfukový systém z nerezovej ocele pre konkrétny Lancia Delta 2.0 16V Turbo, s bočným výstupom prahu
Výfukový systém z nadmernej veľkosti z nehrdzavejúcej ocele špecifický pre turbodúchadlo Lancia Delta 2.000 4WD 16V turbo NIE katalytické 70 mm. Výfuk s dvojitým ľavým a pravým výstupom 120X80 „MUSÍ SA MÁŤ“ ProtoXide požadovaný všetkými fanúšikmi „Deltisti“
Nerezový výfukový systém špecifický pre Opel Calibra 2.0 16v turbo NIE je katalytický 70 mm.
Výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele špecifický pre Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo pozostávajúci z flexibilného výfuku za katalyzátorom s centrálnym tlmičom a zadných tlmičov s dvoma ľavými a pravými vývodmi s priemerom 100 mm.
Kompletný tlmič výfuku Suzuki Samurai SJ 413 z nehrdzavejúcej ocele so zväčšenou výfukovou časťou na inštaláciu na akýkoľvek motor 100-1300-1600, 8V aj 16V, ktorý sa dobre hodí k nášmu rozdeľovaču 4-2-1
Tlmič inštalovaný na GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo