ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v ľahký turbodieselový jednohmotový oceľový zotrvačník

Hliníkový jednohmotový zotrvačník Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta s odľahčenými benzínovými motormi 1400 T-Jet, ktoré možno použiť namiesto pôvodného dvojhmotového zotrvačníka.

Zotrvačník z odľahčenej ocele s vencom vyrobeným z masívneho materiálu a už nainštalovaným

Hliníkový zotrvačník pre riadiacu jednotku zapaľovania ako originál

Ultraľahký oceľový zotrvačník Fiat Coupe 2000 20v Turbo s korunkou vyrobený z masívu, ľahší ako pôvodný zotrvačník vyrobený z liatiny. Zapoj a hraj s originálnym zotrvačníkom.

Renault 5 GT Turbo odľahčený hliníkový zotrvačník vymeniteľný rovnomerne plug and play s originálnym zotrvačníkom bez akýchkoľvek ďalších úprav, ktoré je potrebné vykonať pri inštalácii zotrvačníka.

Hliníkový zotrvačník vhodné pre jednu spojkou nie je dané.
Hmotnosť 15,2 kg 8,2 kg oproti originálu. Vyžaduje vloženie koruny série a jeho vyváženie.

Odľahčený oceľový zotrvačník Ferrari 512BB s korunkou vyrobenou z pevného materiálu je súčasťou dodávky a je už nainštalovaný. Tento zotrvačník nahrádza pôvodný zotrvačník ref. 109558

Ľahký oceľový zotrvačník s korunkou vyrobený z pevného materiálu je súčasťou dodávky a je už nainštalovaný.