Hliníkový zotrvačník Alfa GTV V6 turbo 2000

Jednokolesový oceľový zotrvačník pre ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, odľahčený a zosilnený.

Hliníkový zotrvačník vhodné pre jednu spojkou nie je dané.
Hmotnosť 15,2 kg 8,2 kg oproti originálu. Vyžaduje vloženie koruny série a jeho vyváženie.

Hliníkový jednohmotový zotrvačník Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta s odľahčenými benzínovými motormi 1400 T-Jet, ktoré možno použiť namiesto pôvodného dvojhmotového zotrvačníka.

Oceľové zotrvačník s ľahkou koruny

Odľahčený oceľový zotrvačník Ferrari 512BB s korunkou vyrobenou z pevného materiálu je súčasťou dodávky a je už nainštalovaný. Tento zotrvačník nahrádza pôvodný zotrvačník ref. 109558

Ľahký oceľový zotrvačník s korunkou vyrobený z pevného materiálu je súčasťou dodávky a je už nainštalovaný.

Oceľový odľahčený zotrvačník Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilný s originálnym snímačom otáčok, je potrebné ho len vymeniť za originálny liatinový zotrvačník bez ďalšej úpravy.

Odľahčený oceľový zotrvačník už s korunkou štartéra. Plug and Play s originálom. Nie je kompatibilný s motormi Multiair a inými verziami. UPOZORŇUJEME, ŽE TENTO ZOTRVAČNÍK JE URČENÝ IBA PRE SPOJKY, AKO JE DVOJSEDADLO, A NIE JE MOŽNÉ HO NAINŠTALOVAŤ NA INÉ SPOJKY.