Ľahký zotrvačník s už korunkou štartovacieho motora. Plug and Play s originálom. Kompatibilná s akoukoľvek verziou turbodúchadla 1400 16v s výnimkou multiairových motorov.
Ľahký oceľový zotrvačník Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v s korunkou snímača otáčok ako originál, vymeniteľný ako s pôvodným zotrvačníkom, ale s ľahšou hmotnosťou a vyrobený s väčšou odolnosťou z ocele a nie z liatiny ako pôvodný zotrvačník.
Renault 5 GT Turbo odľahčený hliníkový zotrvačník vymeniteľný rovnomerne plug and play s originálnym zotrvačníkom bez akýchkoľvek ďalších úprav, ktoré je potrebné vykonať pri inštalácii zotrvačníka.
Ultraľahký jednohmotový oceľový zotrvačník, ktorý sa má nahradiť rovnako ako štandardný, s korunkou pre snímač otáčok pre Renault Clio 3000 V6 Maxi pre spojku originálnej série.
Oceľový odľahčený zotrvačník Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilný s originálnym snímačom otáčok, je potrebné ho len vymeniť za originálny liatinový zotrvačník bez ďalšej úpravy.
Super ľahký hliníkový zotrvačník pre motory Fiat Panda 1400 16v 100 HP a podobné motory Grande Punto 1400 95 a Alfaromeo Mito 1400 16v bez turbo atmosférický motor
Súprava elektrických konektorov a svoriek pre Fiat Punto GT Balenie obsahuje všetky svorky a konektory na renováciu a obnovu najmodernejšieho káblového zväzku motora. S malými rozdielmi sa dajú použiť aj pre Fiat Uno Turbo.
Remenica na zmenu časovania vačkového hriadeľa až o 10 stupňov, laserom odstupňovaná, môže byť inštalovaná na všetky Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 najnovšej série SO 48 zubami.