Remenice na zmenu časovania vačkového hriadeľa až o 10 stupňov vyrobené z ľahkej zliatiny pre motory Ferrari 208 -308. V cene sú 4 nastaviteľné kladky z toho dve kladky sú jedného typu a ďalšie dve sú iného typu.
Remenice vačkového hriadeľa na zmenu časovania až o 10 stupňov na všetkých motoroch Suzuki Swift 1300 16v. Kladky je možné jemne nastaviť pomocou 5 presných štrbín a špecializovaných vysoko trakčných imbusových skrutiek.
Remenice na zmenu časovania vačkového hriadeľa Fiat Ritmo 1600 105 TC - FIAT 131 132 do 10 stupňov z ľahkej zliatiny pre 8 ventilové motory. V cene sú 2 nastaviteľné kladky.
Kladka na zmenu časovania vačkového hriadeľa Ford Fiesta RS - Escort 1600 Turbo až o 10 stupňov vyrobená z ľahkej zliatiny, nastaviteľná a nastaviteľná jednoducho pomocou upevňovacích drážok. Remenica je ľahšia ako pôvodná remenica vačkového hriadeľa.
Zosilnená súprava pružín hlavy valcov Súprava Fiat 500 Abarth 1400 16v T-Jet pozostávajúca zo 16 kusov na inštaláciu na vačkové hriadele s väčšou výškou zdvihu. Používajú sa s originálnymi ventilmi a originálnou platňou, ale je možné ich použiť aj s našou špecializovanou aplikačnou súpravou ventilov a oceľových platní.
Oceľová opletená olejová hadica s teflónovým vnútrom, ktorá je dlhšia ako pôvodná olejová hadica a umožňuje jej kvalitnú náhradu na inštaláciu na celú pôvodnú radu turbodúchadiel IHI, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, ktoré majú nainštalovaný náš sendvič na montáž vonkajšieho oleja chladič.
Hliníková podložka pre olejový výpust turbodúchadiel Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, ktorá umožňuje použiť kratšiu originálnu rúrku a predĺžiť ju tak na správnu dĺžku.