Kolektor je v originálnych dielov a môžu byť inštalované priamo na pôvodnú flexibilné a perfektne sedia a nepotrebuje žiadnu zmenu, ktoré majú byť nainštalované.
Je tiež pripojenie pre lambda sondu v bežnom sérii polohy.
Skontrolujte tvar hlavy príruby (kruhové potrubie), ak ide o rovnaký tvar vášho kolektora.
Výfukové potrubia Suzuki Samurai s motorom Vitara 1600 8V z nerezovej ocele pre montáž Suzuki Samurai SJ410-413 s motorom Vitara 1600 8V typu 4-2-1 s koncovým pripojením pre svorku na stred výfuku.
Výfukové potrubie Fiat Punto 1200 16v z nehrdzavejúcej ocele 4-2-1 pre verziu 1. série, model Lancia Y 16v všetky modely okrem prvej série euro 2 s hliníkovým sacím potrubím.
Výfukové potrubie Fiat Panda 100 HP 1400 16v vyrobené s rúrkami z nehrdzavejúcej ocele 4-2-1 je možné inštalovať aj na Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea vyrobené pre nízke rýchlosti.
Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 nerezové výfukové potrubie s nasávaným elektronickým vstrekovaním 4-2-1 ako náhrada, komplet so všetkým a siaha až po centrálnu jednotku, ako je znázornené na fotografii.