Externé wastegate výfukové potrubie Renault 5 Gt Turbo T2-T3-Tial nerez
Výfukové potrubie vyrobené z nehrdzavejúcej ocele s pomedenými maticami a čapmi pre vysoké teploty.
Z ponuky vyberte prírubové pripojenie T2 alebo T3
Na realizáciu tohto rozdeľovača sa používa priemyselné CNC ohýbanie rúrok a zváranie technológiou TIG s plynom, aby sa predišlo vnútornému odkvapkávaniu, ktoré by totiž v prípade, že má potrubie vnútorné odkvapy, mohlo spôsobiť odlepenie kúskov zváraného materiálu s následným poškodením turbodúchadlom.
Náš rozdeľovač má zvary len tam, kde je to nevyhnutne potrebné.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V výfukové potrubie, ktoré umožňuje transformáciu z nasávaného na turbo motor, doplnený o matice a svorníky pre vysoké teploty. Vyrobené z nehrdzavejúcej ocele
Zberné potrubie z nehrdzavejúcej ocele s prírubou s pripojením T2-T25 GT25-GT28 na transformáciu z nasávaného motora na turbo s presadením motora Swift.
Nerezové výfukové potrubie Lancia Delta Turbo 2000 8v s pripojením T3 ako originál alebo si môžete vybrať prírubu turbodúchadla, ktorú chcete dostať privarenú na potrubí. Môže byť tiež inštalovaný na všetky motory Lancia s rovnakým motorom ako Lancia Dedra 2000 8v
Výfukové potrubie pre Lancia Delta 16v - Nie je možné nainštalovať na FIAT COUPE 2000 Turbo. Rozdeľovač s prírubovým pripojením pre akékoľvek turbodúchadlo GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 a s rúrkou na pripojenie externého wastegate.
Nerezové výfukové potrubie pre Turbo konverziu pre Minicooper R53 1600 uveďte, či sa jedná o saciu verziu alebo objemovú verziu. Jedinečný ProtoXide dizajn výfukových potrubí pre transformáciu turba s vysokou polohou, ktorá vám umožňuje ponechať objemový kompresor alebo ho odstrániť, aby ste ho mohli použiť len s turbom. Toto riešenie umožňuje jednoduchú inštaláciu a jednoduchosť inštalácie s týmto potrubím pre turbo transformáciu je odzbrojujúca! Udržiavanie všetkých prvkov blízko seba, ako sú priečky, cievka atď.