Výfukové potrubie na renault clio 16v exkluzívne umiestnenie a pripevnenie externého wastegate. Viedol o 38 mm.
Nerezová oceľ kompletný s matíc a skrutiek Auburn vysokú teplotu.
Pre realizáciu tohto potrubia sa používajú v priemyselnej CNC ohýbačka rúrok a zvárané s technológiou TIG vnútorne prepláchne plynu, aby sa zabránilo vnútornú sbrodolature, že by ohroziť správnu cestu plynu, ktorý, pokiaľ nie je dôkladne vyčistený, môže byť vyslaný do vnútorných častí spájky, ktorá by okamžite splniť výfukových turbodúchadiel obežné kolesá s ničivými účinkami.
Zberné potrubie z nehrdzavejúcej ocele s prírubou s pripojením T2-T25 GT25-GT28 na transformáciu z nasávaného motora na turbo s presadením motora Swift.
Výfukové potrubie pre Toyota Celica GT4 s umiestnením a pripevnenie externého wastegate. Viedol o 38 mm. Nerezová oceľ kompletný s matíc a skrutiek Auburn vysokú teplotu. Útok T3 prírubu.
Výfukové potrubie Fiat Uno Turbo 1300 z nehrdzavejúcej ocele zváranej metódou TIG so špecifickým pripojením pre verziu Uno Turbo 1300, nevhodné pre model 1400.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V výfukové potrubie, ktoré umožňuje transformáciu z nasávaného na turbo motor, doplnený o matice a svorníky pre vysoké teploty. Vyrobené z nehrdzavejúcej ocele
Zberné výfukové potrubie z nerezovej ocele, ktorá umožňuje zapnúť motor Daewoo Kalos 1.4 16V s turbodúchadlom a môže byť tiež použitý v niektorých modelov Opel.