Olej rúrka v kovovom plášti pre Lancia Delta 8-16V, Fiat Coupe

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-valcový prívod oleja, ktorý umožňuje inštaláciu celej rady Garrett na dvojité ložiská, doplnené o špecifickú americkú obmedzovaciu armatúru, ktorú je veľmi ťažké nájsť

vŕtané skrutka 12 x 1,5 s žiadnym vnútorným filtrom

Pár ťažko zháňateľných armatúr pre vodné chladenie s hadicovým konektorom Lughi pre turbodúchadlo

Táto sada obsahuje všetky špeciálne armatúry, tesnenia a všetky potrubia potrebné na montáž turbodúchadiel IHI IS38 so srdcom na ložiskách Garrett GT a GTX.

1/8 T-spoj a dva 8mm hadicové konektory, veľmi užitočné na pripojenie tlakomeru na meranie tlaku paliva pred palivovou lištou alebo regulátorom tlaku.

Hliníkový uzáver, ktorý vám umožňuje uzavrieť prietok vody na všetkých motoroch Abarth 500 Grande Punto T-Jet pri inštalácii turbodúchadla, ktoré nemá vodné chladenie, ako je turbo TD04 a termostat alebo vodovodné potrubie

Bangio armatúra 14 x 1,5 vodné chladenie 90 stupňov 6AN pre turbodúchadlo Garrett GT-GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446

Nerezová oceľ kovanie pre všetky turbodúchadlá Garrett GT série guličkové ložiská, GT25, GT28, GT30, GT35U. Kompletný s tesnením.

vŕtané skrutka 12 x 1,25 s žiadnu vnútorný filter

Montáž obmedzovača oleja vyrobená podľa pokynov spoločnosti Garrett pre všetky turbodúchadlá Garrett série GT - GTX na ložiskách, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 a 2 generácie

Montáž turbodúchadla Renault 5 Gt Turbo 1. série 4AN

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 armatúra na vypúšťanie oleja turbodúchadla z ergal hliníka.

Hliníkový obklad použiť na všetky turbodúchadlá Garrett GT série guličkové ložiská, GT25, GT28, GT30, GT35U, a mnoho ďalších modelov.

Zátky pre priechod vodného chladenia turbodúchadla. Krok 14X1,5