
Categories
- Kategórie produktov
-
- Bandáže a tepelné chrániče
- Downpipe Turbo and Tubes eliminuje FAP
- Elektronické zapaľovanie a vylepšené cievky
- Filtre
- HĽADAŤ VOZIDLÁ
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD turbo diesel 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB - GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16V 95-100HP
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 120hp Turbodieselový motor 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lotus
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- SEA-DOO
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Hlavové ventily a ich komponenty
- Injektory
- Káble a uzávery na sviečky
- Komponentná elektronika
- Kompresory
- Kované piesty a valce motora
- Kravaty obojky a V-kapela krúžky
- Manometre, prístrojové vybavenie, senzory, sondy
- Digitálne prístrojové dosky pre autá a motocykle
- Držiaky a rámy nástrojov
- Elektronické prístroje sa líšia
- Karbúrovanie vzduchom
- Merače teploty
- OBD2 a diagnostických nástrojov
- Okrúhle nástroje
- Otáčkomer motora a svietiace svetlá
- ovládanie klepanie
- Palivoměry a iných kvapalín
- Prístroje pre meranie napätia a intenzity prúdu
- Senzory tlaku
- Snímače, termočlánky, lambda sondy
- Tlakomery Turbo, Benzín, Olej
- Zber dát
- Medzichladiče
- Nadrozmerné drážky pre vstrekovače
- Nadrozmerné motýle
- Nasávacie potrubia
- Naše služby
- Nastaviteľné kladky a remene
- Odpadové vráta a náhradné diely
- Overboost
- Oxid dusný - NOS
- Palivové hadice, opletené olejové a letecké armatúry
- PopOff ventily a adaptéry
- Príruby pre rozdeľovače, turbo, zvodové potrubie
- ProtoXide Oblečenie Merchandising Gadgets
- Redukované silikónové návleky, krivky a rúrky z nehrdzavejúcej ocele
- hliníkové krivky
- Krivky z nerezovej ocele
- Rovné redukované rúry z nehrdzavejúcej ocele
- Rovné silikónové hadicové návleky
- rovné silikónové rukávy znížená
- Rukávy Rovné nerezové rúrky
- Silikónová malý zakrivený vystužené
- Silikónové krivky pre olej
- Špeciálne rukávy pre autá
- T-rukávy v silikóne alebo nehrdzavejúcej oceli
- Zosilnené silikónové krivky
- Regulátory tlaku benzínu
- Riadiace jednotky, kabeláž a konektory
- Rozmiestnite ich
- Ručná brzda benzínové, vodné a olejové čerpadlá
- Špecifické náradie
- Spojky Zosilnené súťažné zotrvačníky a korunky
- Spojovacie tyče
- Súprava na modernizáciu motora
- Tlmiče a príslušenstvo výfuku
- Turbodúchadlá a príslušenstvo
- Unichip riadiace jednotky, moduly a elektroinštalácia
- Vačkové hriadele a motor
- Ventily vyfukujú tlmič výfuku
- Vodné a olejové radiátory, podpery, chladiace súpravy, ventilátory a vaničky
- Výfukové potrubia
- Zosilnené podpery, Radiaca páka
- Zosilnené skrutky a čapy
- Zosilnené tesnenia hlavy, motora, turba

Prípojky na vodu turbodúchadla s dlhým hadicovým ostňom
Pár ťažko zháňateľných armatúr pre vodné chladenie s hadicovým konektorom Lughi pre turbodúchadlo

BEZPEČNÉ ENCRYPOVANÉ PLATBY

DOPRAVA ČÍSLO PRE VŠETKY OBJEDNÁVKY

PODPORA PIATOK 10.00-12.30 15.00-18.00
- 2 hadicové spojky priemer 10mm, veľmi dlhé 60mm, je možné aj rezať
- Veľmi ťažké nájsť na trhu
- Súčasťou balenia sú aj 4 podložky a 2 duté skrutky
- Možno použiť pre garrett turbodúchadlá s ložiskami a puzdrami a všetky turbodúchadlá ProtoXide
Name | Value |
---|
Reviews (0)





In the same category
Garrett GT - GTX a Mitsubishi TD04 dlhá univerzálna armatúra na vypúšťanie oleja turbodúchadla
Nerezová armatúra na vypúšťanie oleja pre turbodúchadlá Garrett GT - GTX a Mitsubishi TD04 a mnoho ďalších turbodúchadiel. Nedosiahnuteľné
- Len online
Vypúšťací armatúra pre Garrett GT turbodúchadlá Steel
Nerezová oceľ kovanie pre všetky turbodúchadlá Garrett GT série guličkové ložiská, GT25, GT28, GT30, GT35U. Kompletný s tesnením.
Vyvŕtaná skrutka pre prívod oleja turbodúchadla TD04 BEZ FILTRA
Dutá skrutka pre turbodúchadlo TD04 bez akéhokoľvek vnútorného filtra
Garrett GT - GTX Mitsubishi TD04 vypúšťacia armatúra oleja turbodúchadla s tesnením
Hliníková vypúšťacia armatúra s relatívne špecifickým tesnením použiteľná na všetkých turbodúchadlách Garrett série GT - GTX na ložiskách, gt25, gt28, gt30, gt35 a mnohých ďalších modeloch.
- On sale Flag
- Len online
- Výpredaj!
Ropa trubice v kovovom plášti pre Turbo GT1446 na Fiat 500 Abarth, GrandePunto 1,4 T-Jet
Tento olej rúrka umožňuje inštalovať buď plošne alebo Garrett turbodúchadiel IHI pôvodné 1446
- Len online
Oil trubice v kovovom plášti pre Peugeot 207 - MiniCooper 1.6 turbo
Táto trubica umožňuje ropného Garrett turbodúchadla na dvojitými ložiskami.
- Len online
Potrubie turbo oleja Fiat 500, Grande Punto Abarth T-jet 1.4 turbo originál IHI, Gt1446 - TD04 S OLEJOVÝM RADIÁTOROM
Oceľová opletená olejová hadica s teflónovým vnútrom, ktorá je dlhšia ako pôvodná olejová hadica a umožňuje jej kvalitnú náhradu na inštaláciu na celú pôvodnú radu turbodúchadiel IHI, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, ktoré majú nainštalovaný náš sendvič na montáž vonkajšieho oleja chladič.
- Len online
Dutá skrutka vŕtaná 1/8 pre vstup oleja turbodúchadla bez filtra
1/8 dutá skrutka bez vnútorného filtra pre banjo s 10mm očnicou.
Montáž turbodúchadla Renault 5 Gt Turbo 1. série 4AN
Montáž turbodúchadla Renault 5 Gt Turbo 1. série 4AN
- On sale Flag
- Len online
- Výpredaj!
Olejové potrubie Lancia Delta 2000 8v - 16V Fiat Coupe 2000 16v originálne turbodúchadlo
Potrubie na prívod oleja pre turbodúchadlo Lancia Delta, Fiat Coupè, umožňuje inštaláciu pôvodného turbodúchadla alebo všetkých podobných turbodúchadiel Garrett.
- Len online
Vodovodná prípojka turbodúchadlá dlho v tvare
V tvare trubice ťažké nájsť pre chladenie vodnú hadicu pre turbodúchadlá
- Len online
Olejové prívodné potrubie v kovovom opletení Punto GT - Fiat Uno Turbo monoblok 1600 8v
Hadica na prívod mazania turba, ktorá vám umožňuje inštalovať akékoľvek turbodúchadlo Garrett na dvojité ložiská radu GT25- GT28 Gt30 a GTX28 GTX30 Gt 23 na monobloky typu Prisma Tempra, ktoré sa bežne používajú na transformáciu Fiat Punto Gt alebo Fiat Uno turbo na 1600. Dlhá olejová rúrka na dosiahnutie pred monoblok s dutou skrutkou a špecifickým obmedzovačom s americkým stúpaním, veľmi ťažké nájsť.
- Len online
Súprava potrubných spojov Fiat 500 Abarth Turbo GBC 17 20 22 Grande Punto
Špeciálna montážna sada, tesnenia a všetky potrubia potrebné na montáž turbodúchadla Garrett GBC 17 20 22
- Len online
Kovanie čiapky vody turbodúchadla
Kovanie čiapky zdvihnúť vodný chladič turbodúchadla. Krok 14x1,5
Potrubie turbo oleja Garrett G25 - G30 - G35 Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400
Garrett G25 - G30 - G35 Potrubie turbo oleja Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 na inštaláciu na všetky autá skupiny Fiat Alfa Lancia, ako je Mito Giulietta 500 Abarth atď. v akejkoľvek polohe turba a s akýmkoľvek výfukovým potrubím.
- Len online
- -10%
- -10%
Zákazníci, ktorí kúpili tento produkt, kúpili tiež:
Flauta vstrekovače Fiat Punto Gt - Uno Turbo
Flauta a vstrekovače nainštalovaný na Fiat Punto GT Turbo a A je 1,6 - 4/01-3/1
- Len online
Olejové prívodné potrubie v kovovom opletení Punto GT - Fiat Uno Turbo monoblok 1600 8v
Hadica na prívod mazania turba, ktorá vám umožňuje inštalovať akékoľvek turbodúchadlo Garrett na dvojité ložiská radu GT25- GT28 Gt30 a GTX28 GTX30 Gt 23 na monobloky typu Prisma Tempra, ktoré sa bežne používajú na transformáciu Fiat Punto Gt alebo Fiat Uno turbo na 1600. Dlhá olejová rúrka na dosiahnutie pred monoblok s dutou skrutkou a špecifickým obmedzovačom s americkým stúpaním, veľmi ťažké nájsť.
- Len online
Zosilnené tesnenie výfukového potrubia Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 - 1600
Zosilnené trimetalické tesnenie výfukového potrubia Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT všetky 1400 - 1600 8v Turbo a atmosférické motory
zakrivený hliníkový odliatok 67 mm
Hliníková krivka z liateho zváranie medzichladiča alebo rukávy.

Pár ťažko zháňateľných armatúr pre vodné chladenie s hadicovým konektorom Lughi pre turbodúchadlo