Súprava armatúr a potrubí Fiat 500 Abarth Grande s turbo GT25- GT28 GTX28- GTX30

Hliníková podložka pre olejový výpust turbodúchadiel Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, ktorá umožňuje použiť kratšiu originálnu rúrku a predĺžiť ju tak na správnu dĺžku.

Oceľová armatúra je veľmi užitočná, keď sa rozhodnete pre turbo transformovať akýkoľvek motor, a pomocou tejto špeciálnej armatúry je možné ju jednak zafixovať, jednak privariť na olejovú vanu, čím sa vytvorí spojenie, ktoré umožní návrat oleja z turbodúchadla späť do nádrže./ p>

Hadica na dodávku oleja pre všetky motory Audi, Volkswagen, Seat s 1 800 20V turbo motorom, umožňuje inštaláciu akéhokoľvek turbodúchadla Garrett na dvojité ložiská GT a GTX akejkoľvek generácie, vrátane špecifického obmedzovača oleja s kovovou opletenou hadicou.

Olejové potrubie pre dodávku turbokompresora ALFA ROMEO Giulietta so všetkými motormi 1750 tbi, čo umožňuje namontovať celý rad Garrett GTX GT28 na dvojité ložiská, na všetky motory ALFAROMEO Giulietta so všetkými motormi 1750 tbi a všetky motory podobných vozidiel, ktoré používajú tento motor

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 armatúra na vypúšťanie oleja turbodúchadla z ergal hliníka.

Oceľová opletená olejová hadica s teflónovým vnútrom, ktorá je dlhšia ako pôvodná olejová hadica a umožňuje jej kvalitnú náhradu na inštaláciu na celú pôvodnú radu turbodúchadiel IHI, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, ktoré majú nainštalovaný náš sendvič na montáž vonkajšieho oleja chladič.

Hliníková vypúšťacia armatúra s relatívne špecifickým tesnením a skrutkami použiteľnými na všetkých turbodúchadlách Garrett série GT na puzdrách ako 1446 (nutná výmena skrutiek) a na ložiskách, turbodúchadlách Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 a GBC, Mitsubishi TD04 a mnoho ďalších modelov turbodúchadiel

Vŕtaná dutá skrutka pre prívod oleja turbodúchadla Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 bez vnútorného filtra.

Toto olejové potrubie umožňuje inštaláciu pôvodného turbodúchadla Garrett bez akýchkoľvek zmien

Táto trubica umožňuje ropného Garrett turbodúchadla na dvojitými ložiskami.

Potrubie na prívod oleja pre ALFA ROMEO 75 1800 TURBO umožňuje inštaláciu akéhokoľvek turbodúchadla Garrett na dvojité ložiská, ktoré je už kompletné s restriktorom, ktorý možno použiť na oceľovom potrubí v akejkoľvek polohe

Pár ťažko zháňateľných armatúr pre vodné chladenie s hadicovým konektorom Lughi pre turbodúchadlo

Táto trubka umožňuje inštalovať žiadny olej Garrett turbodúchadla na dvojitým guličkovým GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Toto olejové potrubie vám umožňuje namontovať nové vedenie na vytvorenie prívodu oleja do turbodúchadla u VŠETKÝCH POŽIARNYCH motorov transformovaných na turbo vhodné na pripojenie do akejkoľvek polohy, v ktorej je turbo pripojené (vysoká, stredná, nízka poloha)./ p>