Garrett GT40 GTX42 T3 T4 T5 hliníková armatúra na vypúšťanie oleja turbodúchadla

Olejové potrubie Renault 5 GT Turbo na inštaláciu turbodúchadla Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Kovanie čiapky zdvihnúť vodný chladič turbodúchadla. Krok 14x1,5

Montáž Alu pre všetky turbodúchadlá Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

nerezová oceľ kovanie pre všetky turbodúchadlá Garrett GT rad ložísk, GT25, GT28, GT30, GT35U a Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 a TD05-KKK K03-K04. Dokončiť svoju pečaťou.

Ťažké nájsť armatúry pre chladenie vody s krátkou hadicou pre turbodúchadla

Táto trubka je venovaný olejového kanála umožňuje inštaláciu pôvodnej IHI turbodúchadlá.

Hliník závitom použiť na všetky turbodúchadlá Garrett GT séria guľôčkových ložísk, GT25, GT28, GT30, GT35U, a mnoho ďalších modelov.

Potrubie na prívod oleja pre FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 na inštaláciu akéhokoľvek turbodúchadla Garrett - XONA na dvojité ložiská GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad bočnú prevodovku.

Táto sada poskytuje špecializované armatúry, tesnenia a potrebné hadičky pre montáž turbodúchadla Garrett GT2056 alebo Mitsubishi TD04.

Pár ťažko zháňateľných armatúr pre vodné chladenie s hadicovým konektorom Lughi pre turbodúchadlo

Hadica na dodávku oleja pre všetky motory Audi, Volkswagen, Seat s 1 800 20V turbo motorom, umožňuje inštaláciu akéhokoľvek turbodúchadla Garrett na dvojité ložiská GT a GTX akejkoľvek generácie, vrátane špecifického obmedzovača oleja s kovovou opletenou hadicou.

vŕtané skrutka 12 x 1,5 s žiadnym vnútorným filtrom

Adaptér olejovej armatúry, ktorý vám umožňuje inštalovať nové vedenie oleja na prestavbu turbodúchadla na VŠETKY FIRE turbo-transformované motory vhodné na pripojenie v akejkoľvek polohe, v ktorej je turbo pripojené (vysoká, stredná, nízka poloha).

Vstupná armatúra oleja znížená na 1,5 mm s pripojením 4AN pre turbodúchadlá s okom M10 X1,5, ako sú turbodúchadlá Mitsubishi a iné