Kovanie turbodúchadlo GT40-42-45 voda s krátkym 18mm hadicou

Vodné armatúry Garrett G - GT - GTX a GT1446 turbodúchadla s priamou hadicovou spojkou v osi s príslušnými podložkami.

Táto trubka je venovaný olejového kanála umožňuje inštaláciu pôvodnej IHI turbodúchadlá.

Pár ťažko zháňateľných armatúr pre vodné chladenie s hadicovým konektorom Lughi pre turbodúchadlo

Dutá skrutka pre potrubie s banjo okom pre výstup oleja na originálny blok motora Fiat Uno Turbo a Fiat Punto gt s 10mm okom a prívodnou trubkou pre turbodúchadlo.

Rozšírenie z nerezovej ocele pre spojenie dohromady dvoch rúrok.

Táto sada obsahuje všetky špeciálne armatúry, tesnenia a všetky potrubia potrebné na montáž turbodúchadiel IHI IS38 so srdcom na ložiskách Garrett GT a GTX.

Hliníkové vypúšťacie hrdlo Mitsubishi TD04 s relatívne špecifickým tesnením, ktoré možno použiť na všetky turbodúchadlá.

Toto olejové potrubie umožňuje inštaláciu pôvodného turbodúchadla Garrett bez akýchkoľvek zmien

Tento olej rúrka umožňuje inštalovať buď plošne alebo Garrett turbodúchadiel IHI pôvodné 1446

Táto súprava obsahuje špeciálne fitingy, tesnenia a potrubia potrebné na montáž akéhokoľvek turbodúchadla s ložiskami Garrett, ako je gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Vsuvka AN10 z nehrdzavejúcej ocele, môže byť privarená alebo upevnená ako jednoduchá vsuvka na priskrutkovanie alebo na privarenie na spiatočku oleja do vane.

Hliníková podložka pre odtok oleja turbodúchadla Mitsubishi TD04, ktorá umožňuje použiť kratšiu originálnu rúrku a predĺžiť ju tak na správnu dĺžku.

Táto súprava poskytuje špeciálne fitingy, tesnenia a hadičky potrebné na montáž akéhokoľvek turbodúchadla Garrett namontovaného na ložiskách, ako sú GT28, GTX28 a GTO ProtoXide

Špeciálna montážna súprava s tesneniami a rúrkami potrebnými na montáž akéhokoľvek turbodúchadla s ložiskami Garrett, ako sú GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35