Olej potrubia CUSTOM v kovovom kryte s vnútorným turbodúchadlom pre teflónu

Hadica na dodávku oleja pre všetky motory Audi, Volkswagen, Seat s 1 800 20V turbo motorom, umožňuje inštaláciu akéhokoľvek turbodúchadla Garrett na dvojité ložiská GT a GTX akejkoľvek generácie, vrátane špecifického obmedzovača oleja s kovovou opletenou hadicou.

Súprava armatúr a tesniacich rúrok Alfa Romeo 75 1800 turbo s turbom na ložiskách, táto súprava obsahuje špeciálne armatúry, tesnenia a rúrky potrebné na montáž turbodúchadiel Garrett na ložiská GT28 - GT30- GT 35 GTX a ProtoXide

Potrubie na prívod oleja pre turbodúchadlo Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 na inštaláciu na všetky autá skupiny Fiat Alfa Lancia ako Mito Giulietta 500 Abarth atď.

Pár ťažko zháňateľných armatúr pre vodné chladenie s hadicovým konektorom Lughi pre turbodúchadlo

Táto trubka umožňuje inštalovať žiadny olej na dvojitým guličkovým od Garrett turbodúchadlo gt gt 23-35.

Hliníková vypúšťacia armatúra s relatívne špecifickým tesnením a skrutkami použiteľnými na všetkých turbodúchadlách Garrett série GT na puzdrách ako 1446 (nutná výmena skrutiek) a na ložiskách, turbodúchadlách Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 a GBC, Mitsubishi TD04 a mnoho ďalších modelov turbodúchadiel

Montáž obmedzovača oleja vyrobená podľa pokynov spoločnosti Garrett pre všetky turbodúchadlá Garrett série GT - GTX na ložiskách, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 a 2 generácie

Hadica na prívod mazania turba, ktorá vám umožňuje inštalovať akékoľvek turbodúchadlo Garrett na dvojité ložiská radu GT25- GT28 Gt30 a GTX28 GTX30 Gt 23 na monobloky typu Prisma Tempra, ktoré sa bežne používajú na transformáciu Fiat Punto Gt alebo Fiat Uno turbo na 1600. Dlhá olejová rúrka na dosiahnutie pred monoblok s dutou skrutkou a špecifickým obmedzovačom s americkým stúpaním, veľmi ťažké nájsť.

Kovanie čiapky zdvihnúť vodný chladič turbodúchadla. Krok 14x1,5

1/8 T-spoj a dva 8mm hadicové konektory, veľmi užitočné na pripojenie tlakomeru na meranie tlaku paliva pred palivovou lištou alebo regulátorom tlaku.

Toto olejové potrubie umožňuje inštaláciu pôvodného turbodúchadla Garrett bez akýchkoľvek zmien

Olejové potrubie pre dodávku turbokompresora ALFA ROMEO Giulietta so všetkými motormi 1750 tbi, čo umožňuje namontovať celý rad Garrett GTX GT28 na dvojité ložiská, na všetky motory ALFAROMEO Giulietta so všetkými motormi 1750 tbi a všetky motory podobných vozidiel, ktoré používajú tento motor

Tee 8mm užitočné pre pripojenie depresie a tlak od turba alebo benzín.

Ťažko dostupné armatúry na pripojenie vodného chladenia s 2 hadicovými spojkami, jednou priamou a druhou 90 stupňovou, pre turbodúchadlo Garrett GT-GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 s hadicovou spojkou.

Tento olej potrubie umožňuje nainštalovať celý riadok Garrett dvojitým guličkovým, kompletný s armatúrou špecifický americký ťažké nájsť.

Tento olej rúrka umožňuje inštalovať buď plošne alebo Garrett turbodúchadiel IHI pôvodné 1446