Garrett GT - GTX Mitsubishi TD04 vypúšťacia armatúra oleja turbodúchadla s tesnením

Táto súprava poskytuje špeciálne fitingy, tesnenia a hadičky potrebné na montáž akéhokoľvek turbodúchadla Garrett namontovaného na ložiskách, ako sú GT28, GTX28 a GTO ProtoXide

dodávka oleja rúrka pre všetky Audi motory, Volkswagen, SeatLancia s 1.800 20V preplňovaného motora umožňuje inštaláciu ľubovoľného turbodúchadla s corasse Garrett na dvojitých ložísk.

Olejové potrubie na dodávku turbodúchadla, ktoré vám umožňuje namontovať akékoľvek turbodúchadlo Garrett na dvojité ložiská od GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 akejkoľvek generácie a turbodúchadiel ProtoXide Gto23 a všetkých turbodúchadiel na ložiskách Garrett.

Hliníkové vypúšťacie hrdlo Mitsubishi TD04 s relatívne špecifickým tesnením, ktoré možno použiť na všetky turbodúchadlá.

Vodné armatúry Garrett G - GT - GTX a GT1446 turbodúchadla s priamou hadicovou spojkou v osi s príslušnými podložkami.

Výpust oleja pre Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 turbodúchadlo dlhé typ 10AN výstupné pripojenie.

Hliníková rozpera pre odtok oleja turbodúchadla Garrett GT 1446, ktorá umožňuje použiť kratšiu originálnu rúrku a tak ju predĺžiť na správnu dĺžku.

Dutá skrutka pre potrubie s banjo okom pre výstup oleja na originálny blok motora Fiat Uno Turbo a Fiat Punto gt s 10mm okom a prívodnou trubkou pre turbodúchadlo.

Tento tlak rúrka oleje, ktoré majú byť použité v mieste vysokej kvality ako originál

Nerezová armatúra na vypúšťanie oleja pre turbodúchadlá Garrett GT - GTX a Mitsubishi TD04 a mnoho ďalších turbodúchadiel. Nedosiahnuteľné

Olejová armatúra obmedzovača potrebná pre všetky turbodúchadlá série Garrett GT a GTX na ložiskách, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

V tvare trubice ťažké nájsť pre chladenie vodnú hadicu pre turbodúchadlá

Tee utilissimmo pripojiť depresiou a benzín turbo tlak alebo meradla.

Táto trubka umožňuje inštalovať žiadny olej na dvojitým guličkovým od Garrett turbodúchadlo gt gt 23-35.