Olejové potrubie v kovovom plášti Punto GT - turbo ložiská Uno Turbo 1400 BOČNÉ ROZVODOVÉ POTRUBIE

Potrubie na prívod oleja pre ALFA ROMEO 75 1800 TURBO umožňuje inštaláciu akéhokoľvek turbodúchadla Garrett na dvojité ložiská, ktoré je už kompletné s restriktorom, ktorý možno použiť na oceľovom potrubí v akejkoľvek polohe

Táto súprava obsahuje špeciálne armatúry, tesnenia a hadičky potrebné na montáž turbodúchadla Garrett GT1446.

Ťažko dostupné armatúry na pripojenie vodného chladenia s 2 hadicovými spojkami, jednou priamou a druhou 90 stupňovou, pre turbodúchadlo Garrett GT-GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 s hadicovou spojkou.

Nerezová armatúra na vypúšťanie oleja pre turbodúchadlá Garrett GT - GTX a Mitsubishi TD04 a mnoho ďalších turbodúchadiel. Nedosiahnuteľné

Hliníková podložka pre odtok oleja turbodúchadla Mitsubishi TD04, ktorá umožňuje použiť kratšiu originálnu rúrku a predĺžiť ju tak na správnu dĺžku.

Špeciálna montážna súprava s tesneniami a rúrkami potrebnými na montáž akéhokoľvek turbodúchadla s ložiskami Garrett, ako sú GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Potrubie na prívod oleja pre ALFA ROMEO 75 1800 TURBO umožňuje montáž originálneho turbodúchadla ako s originálnym potrubím, tak aj s naším oceľovým potrubím

Montáž obmedzovača oleja vyrobená podľa pokynov spoločnosti Garrett pre všetky turbodúchadlá Garrett série GT - GTX na ložiskách, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 a 2 generácie

Pár ťažko zháňateľných armatúr pre vodné chladenie s hadicovým konektorom Lughi pre turbodúchadlo

Tento olej rúrka umožňuje inštalovať buď plošne alebo Garrett turbodúchadiel IHI pôvodné 1446

vŕtané skrutka 12 x 1,5 s žiadnym vnútorným filtrom

Vŕtaná dutá skrutka pre prívod oleja turbodúchadla Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 bez vnútorného filtra.

Kovanie je ťažké nájsť pre chladenie vodnú hadicu s šortkami pre turbodúchadlá

1/8 T-spoj a dva 8mm hadicové konektory, veľmi užitočné na pripojenie tlakomeru na meranie tlaku paliva pred palivovou lištou alebo regulátorom tlaku.

Potrubie na dodávku oleja pre Lancia Delta, Fiat Coupè, s akýmkoľvek motorom od 1600 do 2000, s 8 aj 16v, a umožňuje inštaláciu ľubovoľného typu turbodúchadla Mitsubishi TD05 odvodeného od Mitsubishi Evo 8-9 s turbo umiestnením na zbernom potrubí podobnom pôvodnému. .